原標(biāo)題：菏澤進(jìn)一步完善立體交通格局 中建筑港承建新萬福河航道項(xiàng)目開工！

來源：人民政協(xié)網(wǎng)

原標(biāo)題：菏澤進(jìn)一步完善立體交通格局 中建筑港承建新萬福河航道項(xiàng)目開工！

來源：人民政協(xié)網(wǎng)

日前，菏澤交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司正式下達(dá)新萬福河復(fù)航二期侯樓至關(guān)橋段項(xiàng)目施工五標(biāo)段（SG5）開工令，并舉行開工儀式。該項(xiàng)目全長3.45公里，按三級(jí)航道通航標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)計(jì)總投資達(dá)到4.9億元。

中建筑港五公司新萬福河復(fù)航二期侯樓至關(guān)橋段項(xiàng)目施工五標(biāo)段（SG5）圍繞山東省加快內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2023-2025），到2025年，內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施能級(jí)顯著提升，服務(wù)保障體系更加完善，在綜合交通運(yùn)輸中的比較優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用更加凸顯。形成京杭運(yùn)河（黃河以南山東段）、小清河、新萬福河“一縱兩橫、三干多支”航道主骨架，全省高等級(jí)航道里程超過500公里；形成布局合理、功能完善的內(nèi)河港口群；建成運(yùn)力充足、節(jié)能環(huán)保的內(nèi)河運(yùn)輸船隊(duì)，新能源和清潔能源船舶占比顯著提高；航、港、產(chǎn)融合發(fā)展水平明顯提升。港口年貨物吞吐量較2022年實(shí)現(xiàn)翻番、超過1.6億噸，集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)連年翻番、達(dá)到50萬標(biāo)準(zhǔn)箱的總體要求。菏澤市政府及菏澤交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司對(duì)新萬福河復(fù)航二期工程高度重視，全力推進(jìn)新萬福河復(fù)航工程進(jìn)程。

該工程包括需拆除改建的橋梁9座、改建關(guān)橋船閘、新建薛莊通航節(jié)制閘，及改建沿河水利設(shè)施、建設(shè)航道維護(hù)基地等。項(xiàng)目的實(shí)施將有效提升新萬福河航道的通行能力，為沿線豐富的煤炭資源開發(fā)提供更為便捷的水路運(yùn)輸渠道。其中施工工程五標(biāo)段（SG5）包含本項(xiàng)目包含K18＋000~K21＋450段，長約3.45km，施工內(nèi)容包括關(guān)橋樞紐工程清單和圖紙范圍內(nèi)的全部施工及保修工作，主要包括標(biāo)段內(nèi)航道工程、關(guān)橋節(jié)制閘工程、關(guān)橋泵站以及其他配套工程等。

據(jù)悉，新萬福河航道沿線煤炭資源豐富，巨野、曹縣和單縣等大型煤田的總儲(chǔ)量超過百億噸。為適應(yīng)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、礦產(chǎn)資源開發(fā)及城鎮(zhèn)建設(shè)對(duì)水路運(yùn)輸?shù)男枨螅蕽墒斜局菁?jí)開發(fā)的原則，將新萬福河航道分為兩期進(jìn)行建設(shè)。目前，一期工程關(guān)橋至新萬福河河口段已經(jīng)建成并投入運(yùn)營，為后續(xù)工程的順利推進(jìn)奠定了良好基礎(chǔ)。

新萬福河復(fù)航二期工程的實(shí)施，將進(jìn)一步加快菏澤綜合交通運(yùn)輸樞紐建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，服務(wù)菏澤礦區(qū)的開發(fā)，助力經(jīng)濟(jì)騰飛。

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