原標(biāo)題：整車集裝箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)“登陸”煙臺(tái)港

來源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：整車集裝箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)“登陸”煙臺(tái)港

來源：齊魯晚報(bào)

本報(bào)煙臺(tái)5月18日訊(記者 于洋 通訊員 張磊) 近日,“上汽通用整車集裝箱批量運(yùn)輸”儀式在山東港口煙臺(tái)港5A1場地舉行,標(biāo)志著山東港口煙臺(tái)港整車集裝箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。

近年來,受行業(yè)周期性調(diào)節(jié)等多重因素影響,滾裝船市場運(yùn)力持續(xù)緊張,上汽通用商品車出口壓力隨之增大。

在此背景下,為穩(wěn)住外貿(mào)業(yè)務(wù)基本盤,確保腹地內(nèi)貨源不流失,由煙臺(tái)港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部牽頭,旗下滾裝物流公司、集裝箱公司攜手上汽通用、安吉物流、山東港口航運(yùn)集團(tuán),積極開展聯(lián)合營銷。

歷時(shí)半年的時(shí)間,確定“滾改集”商品車整車集裝箱發(fā)運(yùn)模式,作為現(xiàn)階段商品車滾裝物流出口運(yùn)力補(bǔ)充方案,一方面緩解海運(yùn)物流壓力,另一方面成功開辟煙臺(tái)港商品車集裝箱內(nèi)支線出口新物流通道。

據(jù)介紹,首批車輛進(jìn)行裝箱作業(yè)后,經(jīng)由煙臺(tái)—青島外貿(mào)內(nèi)支線,再搭乘遠(yuǎn)洋集裝箱船運(yùn)往目的地,大大提升運(yùn)輸速度,滿足了客戶時(shí)效需求。目前已完成裝箱430TEU、645輛車。

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