原標(biāo)題：濟(jì)南外貿(mào)高速增長(zhǎng)的背后

來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

中歐班列有力促進(jìn)了濟(jì)南外貿(mào)增長(zhǎng)。

自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，濟(jì)南外貿(mào)連續(xù)大幅增長(zhǎng)。亮眼的數(shù)據(jù)，是深化工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略、拓寬國(guó)際物流通道、

優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境

的結(jié)果。

43.6%，這是今年一季度濟(jì)南外貿(mào)進(jìn)出口的同比增長(zhǎng)幅度。同期，山東外貿(mào)增速為13.7%，全國(guó)為10.7%，濟(jì)南遠(yuǎn)高于全省、全國(guó)。

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情呈現(xiàn)點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)的特點(diǎn)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)受需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力疊加，對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的沖擊加大。

作為內(nèi)陸城市，濟(jì)南外貿(mào)何以超常規(guī)快速發(fā)展？

不可思議的連續(xù)增速

今年一季度，濟(jì)南外貿(mào)增速不低，進(jìn)出口總額507.1億元，同比增長(zhǎng)43.6%。其中，出口276.4億元，同比增長(zhǎng)44.3%；進(jìn)口230.6億元，同比增長(zhǎng)42.7%；外貿(mào)順差45.8億元，同比增長(zhǎng)52.7%。

從自身角度來(lái)看，外貿(mào)幾乎是一季度濟(jì)南所有經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中增長(zhǎng)最快的。一季度，濟(jì)南GDP增長(zhǎng)4.5%，增速最快的第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)5.9%。受疫情影響較小的12月份，濟(jì)南規(guī)模以上服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)18.2%。

與全省、全國(guó)比，濟(jì)南外貿(mào)增速也不低。一季度，山東外貿(mào)進(jìn)出口7106.5億元，增長(zhǎng)13.7%；全國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值9.42萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10.7%，其中出口5.23萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13.4%，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開(kāi)局。

如果從時(shí)間發(fā)展線上來(lái)看，2020年新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，濟(jì)南外貿(mào)一直呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2020年一季度同比增長(zhǎng)20.7%，全年增長(zhǎng)23%，分別高于全國(guó)、全省21.1、15.5個(gè)百分點(diǎn)。本土疫情相對(duì)寬松的2021年一季度，濟(jì)南外貿(mào)進(jìn)出口總額355.3億元，增長(zhǎng)29%；全年達(dá)到1944.2億元，增長(zhǎng)40.1%。今年一季度，濟(jì)南延續(xù)了前兩年的外貿(mào)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

持續(xù)拓寬的國(guó)際大通道

濟(jì)南外貿(mào)持續(xù)保持快速增長(zhǎng)的原因在哪里？濟(jì)南市統(tǒng)計(jì)局在撰寫報(bào)告時(shí)指出：“鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)，外需潛能不斷釋放，促進(jìn)外貿(mào)平穩(wěn)增長(zhǎng)。”其實(shí)還有更重要的原因：近年來(lái)濟(jì)南深入推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略，GDP破萬(wàn)億之后繼續(xù)高速增長(zhǎng)。有了可供出口的物資以及國(guó)內(nèi)旺盛的進(jìn)口需求，外貿(mào)自然會(huì)上漲。

國(guó)際貿(mào)易大通道的持續(xù)拓寬，也是重要原因之一。濟(jì)南持續(xù)拓寬以中歐班列為代表的國(guó)際物流大通道。濟(jì)南市口岸物流辦提供的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，濟(jì)南開(kāi)行中歐班列183列，占全省三成以上。

面對(duì)疫情影響下國(guó)際物流通道受阻、海運(yùn)一艙難求等情況，濟(jì)南積極協(xié)調(diào)班列運(yùn)營(yíng)公司，為客戶提供個(gè)性化服務(wù)，對(duì)因防疫要求不能來(lái)濟(jì)辦理單證及操作業(yè)務(wù)的外地客戶，實(shí)行遠(yuǎn)程辦理。

此外，濟(jì)南還充分發(fā)揮班列安全穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，積極加強(qiáng)國(guó)際物流通道建設(shè)，2020年以來(lái)已累計(jì)新開(kāi)通7條線路，中歐班列開(kāi)行量連續(xù)兩年穩(wěn)居全省第一。

1000標(biāo)箱支援全球抗疫

不僅有數(shù)量，還有質(zhì)量。泉城海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來(lái)，濟(jì)南中歐班列開(kāi)行品質(zhì)不斷提升，邁入了新的發(fā)展里程：集結(jié)中心建設(shè)快速推進(jìn)，“班列+新業(yè)態(tài)新模式”快速涌現(xiàn)，班列與區(qū)域、產(chǎn)業(yè)的融合更加緊密。

這些措施有力保障了濟(jì)南中歐班列的穩(wěn)定運(yùn)行，暢通了國(guó)際抗疫陸路物流通道。疫情發(fā)生以來(lái)，濟(jì)南中歐班列已累計(jì)運(yùn)送防疫物資約1000標(biāo)箱，貨值1億美元，有力支援了全球抗疫。

濟(jì)南中歐班列所運(yùn)貨物種類，從初期的日用品、服裝、小商品等低附加值產(chǎn)品，逐步拓展至機(jī)械設(shè)備、激光雕刻機(jī)、汽車零部件等高附加值產(chǎn)品，中國(guó)重汽、海爾電器、山東臨工等“中國(guó)品牌”“山東制造”通過(guò)中歐班列快速走向國(guó)際市場(chǎng)。

泉城海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)王英表示，下一步他們將在現(xiàn)有預(yù)約通關(guān)、隨到隨檢等便捷監(jiān)管措施的基礎(chǔ)上，持續(xù)優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管服務(wù)，支持濟(jì)南國(guó)際陸港建設(shè)，助力濟(jì)南市建設(shè)中歐班列地區(qū)性集結(jié)中心，深化“鐵路快通”“鐵海E通”模式應(yīng)用，助力中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)。

此外，濟(jì)南還保障空中通道接續(xù)暢通，協(xié)調(diào)海關(guān)、邊防、機(jī)場(chǎng)公司、航空公司等，推動(dòng)國(guó)際貨運(yùn)航線復(fù)航，服務(wù)疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。2020年2月10日復(fù)航的濟(jì)南—比利時(shí)列日貨運(yùn)航線，是疫情發(fā)生后濟(jì)南恢復(fù)的第一條國(guó)際航線。

面對(duì)疫情影響下國(guó)際客運(yùn)受阻的情況，濟(jì)南將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向提高國(guó)際航空貨運(yùn)能力。2020年以來(lái)，濟(jì)南已開(kāi)通16條國(guó)際貨運(yùn)航線（含客改貨），國(guó)際貨郵吞吐量連續(xù)兩年同比增長(zhǎng)超過(guò)40%。

“中華味道”香飄海外

持續(xù)拓寬的國(guó)際物流大通道和不斷改善的口岸營(yíng)商環(huán)境，讓進(jìn)出口企業(yè)如魚得水。在欣和食品濟(jì)南分公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，工人們正緊鑼密鼓地為即將出口的麻辣花生印制英文標(biāo)簽。

“這2500余箱‘小零食’是發(fā)往加拿大的，馬上我們還有日本、韓國(guó)的訂單。感謝海關(guān)的幫扶，快檢快放讓我們‘走出去’的步伐邁得又穩(wěn)又快！”企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)，今年以來(lái)，泉城海關(guān)積極創(chuàng)新全鏈條監(jiān)管服務(wù)模式，幫助企業(yè)提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，讓“小零食”走出國(guó)門邁向國(guó)際大舞臺(tái)，“中華味道”香飄海外。目前欣和食品的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，走進(jìn)了4000多萬(wàn)個(gè)家庭的廚房和餐廳。

疫情發(fā)生后，濟(jì)南海關(guān)實(shí)施“7×24”小時(shí)預(yù)約通關(guān)，“5+2”預(yù)約查檢，讓企業(yè)加工、查檢、通關(guān)、發(fā)貨無(wú)縫銜接，提高了出口效率。針對(duì)現(xiàn)階段的疫情，濟(jì)南還全力以赴保物流暢通，助力企業(yè)“不停產(chǎn)”。

以濟(jì)南浩信物流公司為例，作為給中國(guó)重汽提供配送服務(wù)的第三方物流商，該公司承擔(dān)了重汽生產(chǎn)單位約45%配套件的配送，每天運(yùn)送頻次20車次。4月份，因該公司倉(cāng)庫(kù)地處疫情封控區(qū)域，無(wú)法為重汽開(kāi)展配送服務(wù)，導(dǎo)致重汽章丘工業(yè)園區(qū)部分生產(chǎn)單位停產(chǎn)。濟(jì)南明水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)了解情況后，立即向區(qū)疫情防控指揮部報(bào)告，詳細(xì)說(shuō)明情況原因。

很快，濟(jì)南專門成立了“浩信物流物資及人員疫情防控小組”，制定“封控期間物資配送專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案”，經(jīng)疫情防控專家組研判后，確定了“定車定人定路線配送、定區(qū)域裝卸，全程封閉管理、無(wú)接觸配送，人車物嚴(yán)格消殺、督察人員定時(shí)不定時(shí)監(jiān)督”的運(yùn)送方案，及時(shí)保障了疫情防控期間企業(yè)的生產(chǎn)需求。

（文/圖本報(bào)記者劉彪）

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