來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào)
2021-02-03 10:01:02
原標(biāo)題:為“十四五”強(qiáng)勢(shì)開局山東全面推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)
來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào)
□王磊 耿孝龍
交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行業(yè),是高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。2020年,山東交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞中心、服務(wù)大局,堅(jiān)決貫徹落實(shí)省委、省政府“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”部署要求,統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和交通運(yùn)輸發(fā)展,全力補(bǔ)短板、增投資、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重要突破,各方面工作取得重要進(jìn)展,為“十三五”完美收官。
“2021年,山東交通運(yùn)輸工作將認(rèn)真貫徹十九屆五中全會(huì)‘加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)’戰(zhàn)略部署,堅(jiān)決落實(shí)省委、省政府總體工作要求,突出走在前列的發(fā)展定位,突出互聯(lián)互通的發(fā)展方向,突出動(dòng)能轉(zhuǎn)換的發(fā)展方式,突出人民滿意的發(fā)展目標(biāo),全面推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè),為‘十四五’強(qiáng)勢(shì)開局。”省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)江成說。
戰(zhàn)疫情 保工期
綜合交通跑出建設(shè)“加速度”
2020年伊始,面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服重重困難,一手抓運(yùn)輸保障,一手抓疫情防控,54個(gè)交通重點(diǎn)工程于2月24日起全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)。頂住疫情壓力,一年來(lái),山東全力加快建設(shè)和開工步伐,綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破,全年實(shí)際完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2356億元,創(chuàng)歷史新高,為新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)有力的交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐。
猶記得2019年11月26日,魯南高鐵日照至曲阜段正式通車,結(jié)束了沂蒙老區(qū)不通高鐵的歷史。整整一年之后,2020年11月26日,山東鐵路建設(shè)史上第一條完全由我省投資并自主建設(shè)的高速鐵路項(xiàng)目——濰坊至萊西高鐵建成通車,使青島在全省率先實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵”。一年來(lái),山東扎實(shí)推進(jìn)6條在建高速鐵路建設(shè),隨著濰萊高鐵開通運(yùn)營(yíng),高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到2110公里,躍居全國(guó)第3位。
“最美高速”濟(jì)泰高速全線通車、第一條完全由民營(yíng)企業(yè)投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的高速公路正式建成、首個(gè)“共建共享”高速公路項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)……高速公路方面,2020年,山東共有15條新建和改擴(kuò)建高速公路建成通車,新增通車?yán)锍?026公里,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7473公里,重回全國(guó)第一方陣。此外,2020年山東還新開工建設(shè)5個(gè)、598公里的高速公路項(xiàng)目,其中,濟(jì)青中線項(xiàng)目是我省在智慧高速實(shí)踐方面的探索和起步。
水運(yùn)方面,山東抓住雙循環(huán)機(jī)遇,充分激發(fā)港口一體化改革潛能,青島港前灣環(huán)球迪拜碼頭二期工程等14個(gè)大型泊位正式竣工投產(chǎn),全省萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)到340個(gè),港口總通過能力達(dá)到9.6億噸。機(jī)場(chǎng)方面,濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)、臨沂機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建工程開工建設(shè),濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)北指廊工程、菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)、威海機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪等3個(gè)項(xiàng)目建成。軌道交通方面,青島地鐵1號(hào)線北段和8號(hào)線北段、濟(jì)南軌道交通2號(hào)線先后建成,全省城市軌道交通里程達(dá)到339公里。
值得注意的是,2020年,我省全面推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),充分發(fā)揮多種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)和組合效率,全省運(yùn)輸服務(wù)能力和保障水平全面提升。全省累計(jì)完成綜合運(yùn)輸貨運(yùn)量31.5億噸,其中鐵路貨運(yùn)量3億噸,同比增長(zhǎng)10%,超額完成國(guó)家下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)。全省沿海港口貨物吞吐量年底完成16.9億噸,穩(wěn)居全國(guó)第2位。全力服務(wù)穩(wěn)外貿(mào),全省新開通或加密國(guó)際全貨機(jī)航線34條,新開通海上國(guó)際航線18條;“齊魯號(hào)”歐亞班列累計(jì)開行1506列,同比增長(zhǎng)43%。
在加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高運(yùn)輸服務(wù)能力的同時(shí),交通運(yùn)輸行業(yè)治理能力現(xiàn)代化水平也在不斷提升。一年來(lái),省交通運(yùn)輸廳加大簡(jiǎn)政放權(quán)力度,委托或直接下放27項(xiàng)省級(jí)權(quán)力事項(xiàng);加強(qiáng)信用交通建設(shè),被交通運(yùn)輸部評(píng)為“信用交通省”創(chuàng)建典型省份;落實(shí)“證照分離”改革全覆蓋試點(diǎn),對(duì)41項(xiàng)改革事項(xiàng)提出明確指導(dǎo)意見;扎實(shí)開展“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”,監(jiān)管事項(xiàng)認(rèn)領(lǐng)率和檢查實(shí)施清單編制率達(dá)到100%。
打造典型樣板
開啟交通強(qiáng)省建設(shè)新征程
2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年,也是啟動(dòng)實(shí)施交通強(qiáng)省建設(shè)和交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)的起步之年。2020年5月,山東省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)方案獲交通運(yùn)輸部批復(fù),批準(zhǔn)我省在高速鐵路建設(shè)管理模式、“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板、智慧高速、智慧港口、綜合交通體制機(jī)制改革等5個(gè)方面開展試點(diǎn)。省交通運(yùn)輸廳隨即對(duì)5項(xiàng)試點(diǎn)逐一成立工作專班,制訂具體方案,以試點(diǎn)建設(shè)帶動(dòng)整體水平提升。
2020年10月,省委、省政府印發(fā)《貫徹實(shí)施意見》,全面實(shí)施交通強(qiáng)省戰(zhàn)略。《意見》明確,到2030年,現(xiàn)代化綜合交通體系基本形成,基本建成交通強(qiáng)省;2040年,全面建成交通強(qiáng)省。省交通運(yùn)輸廳立即研究部署落實(shí)工作,全面貫徹到《山東省綜合交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》和《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035)》之中。
圍繞打造“四好農(nóng)村路”齊魯樣板,山東堅(jiān)持把農(nóng)村公路發(fā)展作為交通惠民、讓農(nóng)民群眾共享交通改革發(fā)展成果的實(shí)際舉措,高標(biāo)準(zhǔn)謀劃、高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),全省農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施條件得到全面改善。2020年,全省農(nóng)村公路完成新改建1.08萬(wàn)公里,自2018年起,3年累計(jì)新改建4.3萬(wàn)公里,超額完成“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)任務(wù)。全面實(shí)施農(nóng)村通戶道路硬化工程,累計(jì)完成6.4萬(wàn)個(gè)行政村通戶道路硬化,基本實(shí)現(xiàn)全省村內(nèi)道路硬化“戶戶通”。全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村全部實(shí)現(xiàn)通客車,其中客運(yùn)公交化比例超過90%。
此外,堅(jiān)持統(tǒng)籌推進(jìn),將“四好農(nóng)村路”建設(shè)與精準(zhǔn)扶貧、“第一書記”扶貧、黃河灘區(qū)遷建等工作有機(jī)結(jié)合,進(jìn)一步加大貧困區(qū)域資金扶持力度,加快黃河灘區(qū)遷建臨時(shí)撤離道路、陸島交通碼頭建設(shè),完成改造提升省定扶貧村道路218公里,累計(jì)完成黃河灘區(qū)遷建撤離道路473公里,充分發(fā)揮了交通扶貧脫貧攻堅(jiān)基礎(chǔ)支撐作用。
“十四五”再出發(fā)
服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局
推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展
2021年,山東交通將按照立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的要求,突出走在前列的發(fā)展定位、突出互聯(lián)互通的發(fā)展方向、突出動(dòng)能轉(zhuǎn)換的發(fā)展方式、突出人民滿意的發(fā)展目標(biāo),全面推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè),為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局和新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)提供強(qiáng)力支撐。
全面加快綜合交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。以構(gòu)筑國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)大通道為目標(biāo),以建立省會(huì)、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通綜合運(yùn)輸體系為重點(diǎn),以打造濟(jì)南、青島國(guó)際性樞紐為突破口,推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。全年計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資2405億元,其中在建省重點(diǎn)項(xiàng)目72項(xiàng),新開工49項(xiàng),共121項(xiàng)。高速公路方面,新開工項(xiàng)目13項(xiàng),在建項(xiàng)目13項(xiàng),建成通車項(xiàng)目5項(xiàng),計(jì)劃投資1149億元。高速鐵路方面,新開工項(xiàng)目6項(xiàng),在建項(xiàng)目8項(xiàng),建成魯南高鐵曲阜菏澤段、菏澤至蘭考段,計(jì)劃完成投資565億元。水運(yùn)方面,新開工項(xiàng)目13項(xiàng),在建項(xiàng)目37項(xiàng),計(jì)劃投資230億元。拓展優(yōu)化集裝箱航線布局,發(fā)揮26個(gè)內(nèi)陸港的輻射功能,加快構(gòu)建陸海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。機(jī)場(chǎng)方面,新開工項(xiàng)目4項(xiàng),在建項(xiàng)目7項(xiàng),計(jì)劃投資125億元。軌道交通方面,新開工項(xiàng)目7項(xiàng),在建項(xiàng)目8項(xiàng),計(jì)劃投資230億元。
全面推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。加快推進(jìn)以智慧高速、智慧港口、城際高鐵和軌道交通等為代表的“新基建”。加快智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和自動(dòng)駕駛測(cè)試基地建設(shè),力爭(zhēng)上升為國(guó)家級(jí)。大力推廣新能源和清潔能源汽車,完成22.03萬(wàn)輛國(guó)三柴油貨車淘汰任務(wù)。打造濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、臨沂、菏澤等綜合運(yùn)輸樞紐,推動(dòng)成為全國(guó)性、區(qū)域性樞紐城市和物流城市。
全面提升為民服務(wù)能力和水平。持續(xù)推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水,全面加快33個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè),年內(nèi)建成12個(gè)、開工8個(gè)鐵路專用線項(xiàng)目。推進(jìn)中韓陸海聯(lián)運(yùn)整車運(yùn)輸試運(yùn)行。堅(jiān)持陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng),推動(dòng)歐亞班列擴(kuò)能提升,推動(dòng)形成東聯(lián)日韓、西接歐亞的物流大通道。啟動(dòng)“四好農(nóng)村路”提升行動(dòng),新改建農(nóng)村公路1萬(wàn)公里;深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,抓好“路長(zhǎng)制”實(shí)施。
全面加強(qiáng)行業(yè)治理體系現(xiàn)代化建設(shè)。加強(qiáng)法規(guī)政策體系建設(shè),推動(dòng)《山東省治理超限和超載運(yùn)輸條例》立法取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。持續(xù)深化“放管服”改革,扎實(shí)推進(jìn)綜合執(zhí)法改革,加快建設(shè)法治政府部門。全面抓好行業(yè)安全穩(wěn)定工作,把安全生產(chǎn)信用體系建設(shè)作為第一位任務(wù),夯實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。緊盯重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位,全力推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)和安全生產(chǎn)大排查大整治行動(dòng)。
站在新的歷史起點(diǎn),全面建設(shè)交通強(qiáng)省,“從嚴(yán)治黨”是關(guān)鍵。2021年,山東交通運(yùn)輸工作將層層壓實(shí)黨建責(zé)任,樹立擔(dān)當(dāng)作為、狠抓落實(shí)的優(yōu)良作風(fēng),繼續(xù)實(shí)行廳領(lǐng)導(dǎo)干部包保責(zé)任制、一線推進(jìn)制和調(diào)度考核制,以釘釘子精神抓工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全,確保干成事、不出事。
①山東港口青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭
②菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)
③濰萊高鐵
④青島地鐵3號(hào)線列車出庫(kù)
⑤“最美高速”——濟(jì)泰高速公路
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