隨著共享單車在濟(jì)南的入駐,騎車的人多了,騎行環(huán)境也受到越來越多人的關(guān)注。亂停亂放、非機(jī)動車道被擠占、斷頭路多,這些制約共享單車推廣使用的現(xiàn)狀都急需改變,市民呼吁,加快營造綠色出行環(huán)境。對此,相關(guān)部門和公司也給了解答。

在濟(jì)南街頭,不少市民選擇騎共享單車出行。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者周青先攝

車輛損毀數(shù)沒公布

亂停亂放能解決嗎?

“整體來說,摩拜單車在濟(jì)南的運(yùn)行狀況非常好,處于全國前列。”邢林說,在摩拜單車運(yùn)行的第7天有一輛單車被盜竊,2月4日又發(fā)生了破壞單車車座的案例,不過這些到目前為止還只是個例。

摩拜單車遇到的最大不文明問題是亂停亂放,也有網(wǎng)友反映私自上鎖、用車筐載兒童等行為。濟(jì)南交警也向停車辦反映了一個問題:個別市民騎摩拜單車闖紅燈,被交警攔下后,立即下車鎖了單車就跑。

“之前在上海等城市也遇到過這樣的情況,個別用戶覺得反正車不是我的,交警扣車對他也造不成損失,實(shí)際不是這么回事?！毙狭终f,每個用戶都是實(shí)名登記的,很容易追查到使用人。遇交警后棄車逃逸的用戶將扣除信用分50分,用戶的原始信用分為100分,低于80分每次用車的費(fèi)用就會高達(dá)100元。

目前,濟(jì)南市已有121名摩拜單車用戶信用分低于80分,其中信用分低于50分的有36人。

騎著騎著自行車道去哪兒了?

自行車屬于慢行交通系統(tǒng),市民騎起來順暢還需要慢行路權(quán)到位。但是,記者多次探訪后發(fā)現(xiàn),慢行交通尤其是非機(jī)動車道被占的情況很是嚴(yán)重。

日前,記者在歷山路青島銀行門口看到,兩輛私家車停在了歷山路159號院門口,騎自行車和電動車的行人紛紛避讓。這樣的情況也發(fā)生在黑虎泉西路南側(cè),因?yàn)榇颂幙拷y座和泉城廣場,三輛私家車停在了非機(jī)動車道上,把自行車車主硬生生地?cái)D到了公交車道上。

市民孫先生直言,“有些地方根本不敢騎,而且自行車道不足兩米寬,稍微一擠就基本上沒空了?！?/p>

濟(jì)南市停車辦面向社會征集騎行過程中出現(xiàn)的問題,根據(jù)參與活動市民的反饋,濟(jì)南市的騎行環(huán)境還有待完善提升,除了非機(jī)動車道被擠占外,主要有以下幾大問題:

一是非機(jī)動車道不連貫,沒有形成完善的道路網(wǎng),騎著騎著就沒有了非機(jī)動車道,不得不和機(jī)動車混行；二是目前的單車停放點(diǎn)太少,這是市民反映最為集中的問題。

濟(jì)南市停車辦專職副主任韓軍慶表示,先期的605個停車點(diǎn)位的確不能完全滿足停車需求,根據(jù)單車停放的多少,摩拜單車和停車辦會在第二批、第三批布點(diǎn)時予以參考。

此外斷頭路多、騎行不得不繞行較遠(yuǎn)距離也是制約共享單車正常使用的客觀因素。從軟件上說,道路違法多存在安全隱患也制約了共享單車的使用,比如非機(jī)動車道上超速電動車橫行、逆行的電動車太多,道路廣告牌傾斜阻擋通行等問題。

2月底可騎上“小綠車”

與共享單車兼容嗎?

目前,濟(jì)南的公共自行車建設(shè)進(jìn)度不一,快的已經(jīng)建好停車樁。據(jù)了解,歷下區(qū)公共自行車規(guī)劃的50多個站點(diǎn)的停車樁已建成大半,500輛外表為綠色的公共自行車也已運(yùn)抵濟(jì)南,順利的話,2月底濟(jì)南市民就可騎上“小綠車”。

摩拜單車是市場行為,而公共自行車則是政府主導(dǎo)行為,兩者同時進(jìn)入濟(jì)南能解決市民出行問題?

山東大學(xué)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心主任張汝華認(rèn)為,官方和民間都推行公共自行車是好事情,公共自行車是公共交通的一部分,無論是政府提供還是民間提供,目的都是為了方便市民出行。“新模式?jīng)]出現(xiàn)的時候,自行車基本上是政府在主導(dǎo)。之前也有企業(yè)在推廣,由于投入力度及技術(shù)手段等原因,做得并不是很成功。但是互聯(lián)網(wǎng)共享單車做起來了,在一些地方發(fā)展得順風(fēng)順?biāo)?大有取代政府公共自行車之勢?！?/p>

張汝華分析,共享單車如果能取代官方自行車那是最好的,因?yàn)榭梢詼p少行政管理成本,政府應(yīng)該因勢利導(dǎo)、大膽地鼓勵,兩種模式共存或者以一種模式為主都可以,這就是交通出行的供給側(cè)改革。“除此之外,共享單車還要提供良好的服務(wù),保證服務(wù)質(zhì)量,以最終贏得市場和用戶。”

省政協(xié)常委宋傳杰指出,不能把“治堵的寶全押在共享單車上”,還需要繼續(xù)完善公共交通,打造慢行體系,這樣綜合施策才能有效緩解交通擁堵。

(齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者張?zhí)﹣韯w躍實(shí)習(xí)生李颯宇)

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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