作為中國—中東歐國家合作機(jī)制下的旗艦項目，中企的建設(shè)者們用專業(yè)知識和經(jīng)驗智慧，克服各種困難，快速推進(jìn)鐵路建設(shè)，而參與項目建設(shè)的匈牙利籍員工們，也在用他們的視角感悟著“一帶一路”給他們的生活和工作帶來的變化和影響。讓我們跟隨總臺記者，一起去認(rèn)識這些當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)者們。

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中企當(dāng)?shù)仨椖扛苯?jīng)理 范甲祥：我們腳底下這個結(jié)構(gòu)物，它中文名字就叫電纜井，電纜是從下面穿過來，然后從這個井里面出來的。

安妮可是一名匈牙利籍翻譯，來參與匈塞鐵路項目的建設(shè)已經(jīng)一年多了，像這樣的場景，在辦公室、在施工現(xiàn)場，幾乎每天都在上演。

匈牙利翻譯 安妮可：因為我來的時候，這些鐵路方面的專業(yè)術(shù)語我都不懂，比如軌枕、道砟。然后我們來工地的時候，我們的同事給我們看了這個是什么樣子的，這個用來做什么的，然后我這樣就學(xué)到了。

因為業(yè)務(wù)往來的需要，中企在當(dāng)?shù)卣衅噶嗽S多匈中翻譯，這對于像安妮可這樣的匈籍員工來說，是一次難得的工作機(jī)會。

匈牙利翻譯 羅雯：我的中國和匈牙利同事們都是非常好的，所以我們工作的氣氛也是特別不錯。

而對于當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保工程師們來說，中企在建設(shè)鐵路過程中的高效創(chuàng)新和團(tuán)隊協(xié)作精神，也讓他們嘆服。

中企環(huán)境經(jīng)理 皮特：作為西方人，你能從他們身上學(xué)到的最多的東西，就是群體思維更為重要，而不是像歐洲、西歐甚至美國，那樣個體思維較多。中國人特有的團(tuán)隊意識和決策方式是我從根本上喜歡的。

在我們?nèi)ヨF路施工現(xiàn)場采訪時，皮特正在向中企當(dāng)?shù)毓こ滩坎块L周子利建議，對廢棄的道砟進(jìn)行檢測后再利用，為公司節(jié)省成本。

亞諾什在工地上從事設(shè)備管理和測量已經(jīng)兩年多了，對于能參與匈塞鐵路的建設(shè)，他感到非常驕傲。

匈牙利工地工人 亞諾什：我很高興能參與到這么大型的投資項目中來，因為之前我從來沒有和這么大型的公司合作過。這條鐵路建設(shè)完成之后，對匈牙利真是一個很好的機(jī)會，這個項目是我們的驕傲，也是中國人的驕傲。

匈塞鐵路建成后，將極大縮短沿線城市之間的交通時間，給當(dāng)?shù)仄髽I(yè)增加更多的合作和就業(yè)機(jī)會。

中企當(dāng)?shù)仨椖奎h工委書記 杜銀濤：項目開工的時候需要采購大量的物資、資源，這些物資的采購會帶動當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)的發(fā)展，同時我們也會聘請大量的當(dāng)?shù)貑T工。

而對于許多像安妮可這樣參與到建設(shè)中的匈籍員工來說，她們對未來同樣充滿了期待。

匈牙利翻譯 安妮可：鐵路通了之后我自己也想坐，從布達(dá)佩斯坐到貝爾格萊德。這是因為我自己也參與了這個鐵路的建設(shè)，所以我肯定想體驗一下。這個項目對匈牙利和中國來說都是特別重要的，因為也是“一帶一路”至關(guān)重要的項目。我覺得以后這樣的項目在匈牙利和中東歐會越來越多。

[責(zé)任編輯：武云泉]

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