編者按：4月17日至22日，山東省委宣傳部開展“走黃渤海文化體驗廊道”主題采訪活動，聚焦黃渤海沿線高質(zhì)量發(fā)展，展現(xiàn)各類經(jīng)濟園區(qū)、中國最美濱海風(fēng)景道、保護海疆歷史文化、豐富海洋文化展示體驗、拓展濱海特色旅游等方面的特色亮點。

齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月23日訊 4月22日，采訪團走進山東港口日照港石臼港區(qū)，長360米、寬75米的超大綠色“機甲”穩(wěn)居西作業(yè)區(qū)中部的C位，那便是全國首個封閉面積最大、集成化程度最高、技術(shù)最先進的“散改集”全自動工藝系統(tǒng)，該系統(tǒng)設(shè)計理念屬國內(nèi)一流，多數(shù)工藝設(shè)備為國內(nèi)首創(chuàng)。

據(jù)了解，日照港“散改集”全自動工藝系統(tǒng)于2021年12月建成，年設(shè)計作業(yè)量11萬標箱。日照港集裝箱發(fā)展有限公司操作部三大隊隊長單璽銘向采訪團介紹了這套工藝系統(tǒng)的流程，“原先是單對單裝箱，而現(xiàn)在我們可以8個工位同時進行裝箱作業(yè)，晝夜作業(yè)量可以超過500標箱。卸車平臺可以實現(xiàn)自動卸車，只需要把后箱門打開，一鍵進行起升卸車，卸料比以前也更干凈；堆料機可以設(shè)定好自動程序、動位的范圍，來回移動進行堆料；在裝箱線這邊，裝箱樓底下有高精度的稱重系統(tǒng)，當裝到一定重量的時候，整個溜管會自動上升，閘板閥關(guān)閉，根據(jù)它的稱重系統(tǒng)可以完成裝箱；后續(xù)我們預(yù)留了跨運車的自動化接口，跨運車的取送箱環(huán)節(jié)也會實現(xiàn)無人作業(yè)。”

今年一季度，日照港“散改集”條形倉裝箱量環(huán)比提升21%，連續(xù)4次打破單班作業(yè)紀錄。卸車環(huán)節(jié)效率提升50%以上，裝箱環(huán)節(jié)效率提升40%以上。