齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月13日訊 今晚，《問(wèn)政山東》播出第145期，問(wèn)政濟(jì)南市。

2022年12月30日，濟(jì)萊高鐵正式通車，其中在萊蕪區(qū)設(shè)了雪野站和萊蕪北站兩座高鐵站。然而高鐵站雖然用起來(lái)了，接駁的公交線路還比較少。

濟(jì)萊高鐵雪野站位于萊蕪區(qū)雪野旅游區(qū)北部，與雪野湖最近距離大約1公里。4月6日，記者來(lái)到這里看到，高鐵站專屬的公交站牌等設(shè)施已經(jīng)建設(shè)完畢。但現(xiàn)場(chǎng)的工作人員卻表示，這座站點(diǎn)目前還沒(méi)有正式啟用。

記者注意到，隨著一波旅客出站，幾輛公交隨意停在路邊。一位公交司機(jī)介紹，停靠的公交車是去往雪野站的東部和南部。大王莊鎮(zhèn)、寨里鎮(zhèn)這些位于高鐵站西部的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還不能直達(dá)。中間至少需要換乘兩次，耗時(shí)將近兩個(gè)小時(shí)。

雪野站的公交線路覆蓋不足，萊蕪北站又怎樣呢？

《濟(jì)南市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》顯示，萊蕪北站是濟(jì)南規(guī)劃的5個(gè)一級(jí)綜合客運(yùn)樞紐之一，與濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南站、濟(jì)南西站、濟(jì)南東站屬于同一級(jí)別。但記者發(fā)現(xiàn)，萊蕪北站目前只有K56、K59兩條公交線路，覆蓋能力有限。即使是到距離這里只有10公里的萊蕪汽車北站，也沒(méi)有直達(dá)線路。

記者了解到，萊蕪區(qū)的公交車目前隸屬于兩家不同的公司，萊蕪北站是濟(jì)南萊蕪公共交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)，雪野站則屬于萊蕪長(zhǎng)運(yùn)公共交通有限公司。之前，兩家公司運(yùn)營(yíng)范圍不同，高鐵開(kāi)通后，兩個(gè)公司對(duì)片區(qū)劃分產(chǎn)生了爭(zhēng)議。

萊蕪公共交通集團(tuán)有限公司工作人員說(shuō)，他們是專跑市區(qū)的，雪野那邊是長(zhǎng)運(yùn)公交的運(yùn)營(yíng)范圍。

記者也來(lái)到了萊蕪區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局，客運(yùn)科工作人員表示：“我們也想叫兩家合了，合了好運(yùn)營(yíng)，要不兩家公司運(yùn)營(yíng)會(huì)出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象。”

在問(wèn)政現(xiàn)場(chǎng)，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)曹殿軍說(shuō)：“兩家公司互相扯皮的情況不應(yīng)該出現(xiàn)。會(huì)后我們?cè)敿?xì)了解情況，馬上處理。”

濟(jì)南市委常委、副市長(zhǎng)王宏志表示：“關(guān)于節(jié)目中反映的問(wèn)題，我覺(jué)得通過(guò)科學(xué)的規(guī)劃，在某些程度上是能得以化解的。我們不能光分析客流量，還要分析旅客流向，科學(xué)制定公交線路，盡可能滿足群眾出行需求。”

閃電新聞?dòng)浾?大偉 小君 王菁華  報(bào)道