11月7日上午，由山東高速集團投資建設(shè)的濟青高速改擴建工程小許家樞紐至零點立交段雙向交通封閉順利完成，標志著該路段雙向八車道高架橋封閉施工正式開始。
濟青高速改擴建工程小許家樞紐至零點立交（K7+090～K22+210），共計15.12km，該段主要工程為：3座特大橋:小許家高架橋（K8+980.94-K11+739.06，全長2758.12米）小清河特大橋（K14+387.54-K15+420.06，全長1032.52米）華山高架橋（K16+555.94-K20+921.06，全長4365.12米）共長8.16km，新建王舍人互通、改建華山互通。
為確保該路段高架橋施工安全，全力預(yù)防道路交通事故，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)工程施工設(shè)計和專家評審意見，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等規(guī)定，山東高速股份有限公司、山東省公安廳高速公路交通警察總隊一支隊于2017年10月30日聯(lián)合發(fā)布公告，決定自2017年11月7日起，對濟南至青島高速公路小許家樞紐至零點立交段（即G35濟廣高速K7+090至K22+210）實施雙向封閉施工，封閉時間為2017年11月7日至2019年6月30日。封閉點為8處，分別為：小許家樞紐3處，一處是東向西青島至濟南方向主線封閉（封閉點在主線與東轉(zhuǎn)北匝道交匯處）；第二處是南轉(zhuǎn)西方向匝道封閉（封閉點在南轉(zhuǎn)西匝道交匯處，濟南東至零點方向）；第三處是北轉(zhuǎn)西匝道封閉（封閉點在北轉(zhuǎn)西匝道交匯處，機場至零點方向）。零點立交3處，一處是西向東主線封閉；第二處是南轉(zhuǎn)東方向匝道封閉；第三處是北轉(zhuǎn)東方向匝道封閉。華山收費站2處，一處是南轉(zhuǎn)東方向匝道封閉；第二處是北轉(zhuǎn)西方向匝道封閉。
封閉期間施工安排為：
2017年11-12月：3座特大橋展開施工并完成21%樁基礎(chǔ)及部分下部結(jié)構(gòu)；王舍人互通完成全部地基處理，為路基填筑做準備，王舍人互通內(nèi)新建橋涵、拼寬橋涵全部完成；主線路基填筑完成20%。
2018年：3座特大橋樁基礎(chǔ)全部完成，下部結(jié)構(gòu)全部完成，上部結(jié)構(gòu)完成80%；新建王舍人互通、改建華山互通主體全部完成；主線部分主體全部完成。
2019年1-6月份：3座特大橋上部結(jié)構(gòu)、路面、護欄、照明、通信等附屬工程全部完成達到通車條件；新建王舍人互通、主線部分邊坡防護等附屬工程全部完成達到通車條件。

[責(zé)任編輯：楊凡、董光強、孫偉]

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