齊魯網1月3日訊（記者 孫偉劉杰）1月3日，濟南軌道交通R1號線高架段成功組立接觸網第一桿，標志著由中鐵電氣化局集團承建的濟南軌道交通R1號線站后供電系統(tǒng)安裝全面拉開序幕。
濟南軌道交通R1號線采用直流1500V電力牽引，其供電系統(tǒng)施工包括接觸網安裝工程、變電所安裝工程和環(huán)網電纜工程等系統(tǒng)施工安裝。去年7月，濟南軌道交通R1號線供電項目工程順利開工，按計劃，今年3月底車輛段試車線“電通”，今年9月底，實現全線“電通”。

“支柱是所有柔性接觸網零部件安裝的基本載體，支柱組立工作的開始，標志著整個接觸網工程正式啟動。”施工單位中鐵電氣化局集團現場負責人介紹，接觸網系統(tǒng)是整個軌道交通供電系統(tǒng)的重要組成部分，濟南軌道交通R1號線隧道內采用剛性接觸網懸掛方式，總共架設22.5條公里；車輛段及高架線路采用柔性接觸網懸掛方式，共架設100.7條公里。

濟南軌道交通R1線，是濟南市第一條市域地鐵，線路全長約26.1km，其中高架線長約16.2km，地面和地下線長約9.9km；沿線串連了創(chuàng)新谷、大學城和濟南西站等片區(qū)，支撐了城市總體規(guī)劃提出的“一城兩區(qū)”中西部城區(qū)的發(fā)展。r1線將是濟南通車的第一條地鐵線。R1號線工程的建成、開通，標志著濟南市軌道交通進入地鐵時期，對濟南市民出行具有著重要的意義。

[責任編輯：楊凡、楊本敬、孫偉]

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