原標(biāo)題：東營：一條輪胎背后的產(chǎn)業(yè)進(jìn)階密碼

來源：東營網(wǎng)-東營日報(bào)

原標(biāo)題：東營：一條輪胎背后的產(chǎn)業(yè)進(jìn)階密碼

來源：東營網(wǎng)-東營日報(bào)

東營，這座因油而生的城市，如今正以橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，書寫著高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。近日，記者深入廣饒縣的橡膠輪胎企業(yè)，探尋這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何在科技創(chuàng)新與政策扶持的雙重驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)“老樹發(fā)新芽”。

走進(jìn)山東華盛橡膠有限公司的車間，研發(fā)人員正在對一款靜音輪胎進(jìn)行性能測試。這款專為新能源汽車設(shè)計(jì)的輪胎，能在車輛行駛速度100km/h時(shí)，將車內(nèi)噪音降低接近10個(gè)分貝，有效提升了車載通話質(zhì)量和音樂細(xì)節(jié)還原度，一經(jīng)問世便備受市場青睞。“全國接近400位的代理商以及20位全國的合作供應(yīng)商，對這款輪胎表示出了極大的認(rèn)可。”山東華盛橡膠集團(tuán)乘用車胎營銷中心市場部部長劉繼超說道。

廣饒縣雖是聞名遐邇的“輪胎之都”，擁有輪胎及配套企業(yè)100余家，但本土輪胎企業(yè)的研發(fā)能力曾是短板。山東華盛橡膠集團(tuán)研發(fā)中心乘用車輪胎研發(fā)總監(jiān)肖圣龍表示：“對于輪胎行業(yè)噪音控制這個(gè)設(shè)計(jì)水平，還沒有一個(gè)完美的理論，可以很快速地達(dá)到我們要的這個(gè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。我們依靠企業(yè)自身的實(shí)力做研發(fā)，可能就是有些不足，這個(gè)時(shí)候就需要通過創(chuàng)新的項(xiàng)目活動(dòng)，借助一些外部的力量。”

為突破這一瓶頸，2019年，廣饒縣政府聯(lián)合高校打造高端橡膠輪胎研發(fā)中心，為全縣100余家企業(yè)提供科技支持。廣饒縣工業(yè)和信息化局黨組成員、副局長高海港介紹：“我們積極引導(dǎo)華盛橡膠到華南理工、北京化工、青島科技等大學(xué)開展產(chǎn)學(xué)研對接，也積極協(xié)助引進(jìn)高層次的專家，完成技術(shù)儲(chǔ)備。”借助這一智囊團(tuán)，制約華盛靜音輪胎的堵點(diǎn)被成功打通，新型輪胎在靜音性能、滑動(dòng)力、抓地力以及耐磨力上均實(shí)現(xiàn)了較大提升。通過花紋紋路形式的優(yōu)化，使溝壁的角度、深度以及在不同行駛速度下輪胎空氣擠壓速度進(jìn)行仿真優(yōu)化，進(jìn)而降低輪胎的泵普效應(yīng)。

當(dāng)?shù)卣€累計(jì)為華盛爭取技改資金2000余萬元，助力企業(yè)打造智能化生產(chǎn)線。目前，廣饒優(yōu)勢骨干輪胎企業(yè)的數(shù)字化率已達(dá)到90%，子午胎年產(chǎn)能1.76億條，約占全國的1/4。“創(chuàng)新就是企業(yè)的核心競爭力。我們將持續(xù)加大科研的投入，對接科研院所，推進(jìn)橡膠輪胎的創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新。”山東華盛橡膠集團(tuán)總經(jīng)理趙瑞青說。

科技賦能，讓橡膠輪胎生產(chǎn)朝著高端化、智能化的方向發(fā)展，綠色化回收利用也助推橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。我國是全球最大的廢舊輪胎生產(chǎn)國，但回收率與全球平均回收率74%相比仍有差距。去年，山東省出臺(tái)文件，制定廢舊輪胎回收利用地方標(biāo)準(zhǔn)，支持重點(diǎn)企業(yè)建立國內(nèi)廢舊輪胎回收網(wǎng)絡(luò)。

在長建再生資源有限公司的綠色工廠里，廢舊輪胎正經(jīng)歷“重生”。通過與青島科技大學(xué)合作研發(fā)的常溫連續(xù)再生工藝，廢舊輪胎被分解為精細(xì)膠粉，再通過智能生產(chǎn)線轉(zhuǎn)化為高純度再生橡膠。“這套設(shè)備實(shí)現(xiàn)了100%循環(huán)利用，生產(chǎn)過程零污染。”總經(jīng)理龐長文介紹，企業(yè)年處理廢舊輪胎10萬噸，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高端輪胎制造，形成“輪胎——材料——新輪胎”的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

廣饒縣促進(jìn)橡膠輪胎企業(yè)塑強(qiáng)新質(zhì)生產(chǎn)力，目前，全縣橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)累計(jì)實(shí)施智能化數(shù)字化改造項(xiàng)目72個(gè)，建成市級以上智能工廠、數(shù)字化車間、智能制造優(yōu)秀場景13個(gè)，6家企業(yè)入圍省級“晨星工廠”培育庫，“橡膠輪胎（成品）產(chǎn)業(yè)大腦”列入2024年山東省“產(chǎn)業(yè)大腦”建設(shè)試點(diǎn)。在全球輪胎75強(qiáng)榜單中，山東的企業(yè)達(dá)到了23家，而這其中3成以上來自廣饒縣。從“跟跑”到“領(lǐng)跑”，東營輪胎產(chǎn)業(yè)正以科技創(chuàng)新為引擎，在高端化、智能化、綠色化的賽道上加速馳騁。

短 評

一條輪胎，見證產(chǎn)業(yè)進(jìn)階。華盛橡膠的靜音輪胎測試現(xiàn)場，10分貝的降噪突破不僅是技術(shù)躍升，更是“產(chǎn)學(xué)研”協(xié)同創(chuàng)新的縮影——高校智庫破解行業(yè)痛點(diǎn)，政府技改資金注入動(dòng)能，企業(yè)以“智”突圍，讓“輪胎之都”煥發(fā)新機(jī)。更令人振奮的是，綠色智造正重塑產(chǎn)業(yè)鏈：廢舊輪胎“零污染”再生，數(shù)字化生產(chǎn)線普及率達(dá)90%，東營以“高端化、智能化、綠色化”三向發(fā)力，將“老樹”培育成“新質(zhì)生產(chǎn)力”的沃土。這片土地上的老工業(yè)基因，正以科技與綠色的雙螺旋結(jié)構(gòu)，孕育出高質(zhì)量發(fā)展的新年輪。

東營日報(bào)記者 張姝睿 通訊員 于文靜 燕華飛 報(bào)道

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