原標(biāo)題：渤海灣港濰坊港區(qū) 打通內(nèi)貿(mào)木材運(yùn)輸新通道

來源：濰坊日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：渤海灣港濰坊港區(qū) 打通內(nèi)貿(mào)木材運(yùn)輸新通道

來源：濰坊日?qǐng)?bào)

本報(bào)訊 （記者 劉元超）近日，隨著最后一抓斗“枝丫材”平穩(wěn)落地，山東港口渤海灣港濰坊港區(qū)散貨公司首次完成1910噸“枝丫材”卸船作業(yè)，標(biāo)志著濰坊港區(qū)在一體化整合后，正式打通內(nèi)貿(mào)木材運(yùn)輸新通道，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

針對(duì)“枝丫材”形態(tài)各異、卸船作業(yè)難度高等特點(diǎn)，散貨公司迅速響應(yīng)，組建工作專班，深入現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，實(shí)時(shí)優(yōu)化作業(yè)方案；創(chuàng)新采用“門機(jī)前沿落貨+挖掘機(jī)理貨裝車”聯(lián)合作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)工序無縫對(duì)接，壓縮船舶在港時(shí)間，為客戶節(jié)省靠泊成本。

據(jù)了解，作為區(qū)域核心物流樞紐，濰坊港區(qū)內(nèi)貿(mào)木材接卸業(yè)務(wù)開通后，周邊木材加工、建筑施工等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的綜合物流成本將大幅降低，原材料運(yùn)輸周期縮短30%以上。“首船作業(yè)是對(duì)團(tuán)隊(duì)能力和技術(shù)體系的全面檢驗(yàn)，散貨公司將系統(tǒng)總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)，形成‘枝丫材’接卸標(biāo)準(zhǔn)流程，持續(xù)提升服務(wù)能級(jí)。”散貨公司調(diào)度室主任于蓬濤表示。

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