來源:山東商報
2025-01-13 09:35:01
原標題:濟南市人大代表賀小軒:建議推動“兩業(yè)”深度融合,降低物流成本
來源:山東商報
原標題:濟南市人大代表賀小軒:建議推動“兩業(yè)”深度融合,降低物流成本
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商報濟南消息 去年濟南以“項目深化年”為總牽引,縱深推進數(shù)字濟南、工業(yè)強市建設(shè),培育壯大了現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),有力推動了制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。1月12日是2025濟南兩會代表委員報到日,面對山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者采訪時,濟南市人大代表、佳怡供應(yīng)鏈企業(yè)集團董事賀小軒表示,今年她將持續(xù)關(guān)注“進一步推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的話題。
“推動現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,實現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)深度融合,是全方位推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。”身為中國物流百強企業(yè)佳怡供應(yīng)鏈企業(yè)集團的一名管理者,賀小軒帶來《關(guān)于推動兩業(yè)(物流業(yè)與制造業(yè))深度融合發(fā)展,降低物流成本的建議》。
賀小軒表示,作為全國重要的工業(yè)基地,濟南工業(yè)門類齊全,產(chǎn)業(yè)體系完備,涵蓋41個工業(yè)大類和全部31個制造業(yè)大類。同時,濟南物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大,服務(wù)能力不斷提升。濟南有國家5A級物流企業(yè)17家,領(lǐng)先于全國同類城市,為有效降低制造業(yè)物流成本奠定了堅實的基礎(chǔ)。
“盡管取得了顯著成績,但濟南物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展的層次、范圍和深度仍有很大的提升空間。”賀小軒告訴山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者,當(dāng)前濟南物流和制造企業(yè)雖然數(shù)量眾多,但是有動力、有能力在產(chǎn)業(yè)鏈的多個環(huán)節(jié)聯(lián)動融合的企業(yè)十分有限,這種情況在中小企業(yè)中更加突出。
對此,她建議在界定“兩業(yè)融合”時應(yīng)更加注重物流服務(wù)覆蓋的環(huán)節(jié)(在采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、逆向物流中至少涵蓋兩個及兩個環(huán)節(jié)以上)、可循環(huán)物流裝載單元、數(shù)字物流和服務(wù)模式的創(chuàng)新性融合,不偏重設(shè)施設(shè)備、信息系統(tǒng)等重投資指標。
賀小軒同時建議要鼓勵制造業(yè)企業(yè)剝離倉儲物流等輔助業(yè)務(wù),主抓核心業(yè)務(wù)。通過制造業(yè)企業(yè)與供應(yīng)鏈企業(yè)的對接溝通,推動供應(yīng)鏈企業(yè)在降低制造業(yè)企業(yè)倉儲物流成本的前提下,采取整體打包的方式,承接其供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù),提高企業(yè)剝離的積極性。給予實施主輔剝離的制造業(yè)企業(yè)政策牽引和支持,推動其向社會釋放服務(wù)需求,為供應(yīng)鏈企業(yè)的發(fā)展提供市場。
◎文/圖 山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者 王頌博 劉東寧
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