原標(biāo)題：山東港口濰坊港實(shí)現(xiàn)首季開門紅

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：山東港口濰坊港實(shí)現(xiàn)首季開門紅

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

□記 者 石如寬

通訊員 徐曉宇 報(bào)道

本報(bào)濰坊訊 山東港口濰坊港一季度完成貨物吞吐量899.6萬(wàn)噸，其中集裝箱裝卸16.08萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)10%，實(shí)現(xiàn)首季開門紅。

“忙碌”成為一季度濰坊港的關(guān)鍵詞，在濰坊港中作業(yè)區(qū)，集裝箱船密集靠泊，同時(shí)在泊6艘次，首次達(dá)到滿泊狀態(tài)。“我們不斷提高裝卸船作業(yè)效率和堆場(chǎng)利用率，實(shí)現(xiàn)一季度船時(shí)效率同比增長(zhǎng)11%，單機(jī)效率同比增長(zhǎng)4.3%。”濰坊港區(qū)集裝箱碼頭有限公司調(diào)度室主任劉存建說(shuō)。

今年3月份，濰坊港對(duì)接新海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司集中開通日本線、東南亞線，持續(xù)鞏固渤海灣港集裝箱外貿(mào)航線業(yè)務(wù)。“濰坊港區(qū)還攜手山東港口航運(yùn)集團(tuán)增加新運(yùn)力，山東港口航運(yùn)集團(tuán)投入2條船舶，實(shí)現(xiàn)‘天天班’運(yùn)營(yíng)，同時(shí)攜手煙臺(tái)港、山東港口航運(yùn)集團(tuán)為濰坊保稅區(qū)糧食客戶設(shè)計(jì)‘散改集’全程物流發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，完成龍口至濰坊、煙臺(tái)至濰坊兩條通道發(fā)運(yùn)。”濰坊港區(qū)集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理謝術(shù)龍說(shuō)。

在濰坊港木片碼頭，多艘5萬(wàn)噸級(jí)木片船舶同時(shí)靠泊作業(yè)。這些木片來(lái)自東南亞，大批木片從船上源源不斷地順著運(yùn)輸管線送往后方的木片堆場(chǎng)，為濰坊的晨鳴等各大造紙企業(yè)提供原料。一季度，木片碼頭完成吞吐量100萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)132%。木片碼頭公司生產(chǎn)主管張虎告訴記者：“渤海灣港腹地各大造紙廠每年對(duì)木片需求達(dá)400萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2025年需求量能達(dá)到1000萬(wàn)噸，我們積極搭建起集中統(tǒng)一、集約高效的生產(chǎn)組織模式，打造全國(guó)首個(gè)全流程自動(dòng)化無(wú)人碼頭，切實(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本，提高作業(yè)效率，已多次刷新19年開港以來(lái)單月吞吐量紀(jì)錄，保證了對(duì)客戶原料的穩(wěn)定供應(yīng)。”

3月份，濰坊港發(fā)布“零碳港口”創(chuàng)建方案，標(biāo)志著山東港口零碳港口建設(shè)取得階段性成果。與此同時(shí)，濰坊港區(qū)分散式風(fēng)電項(xiàng)目4臺(tái)風(fēng)機(jī)全部吊裝完成，該項(xiàng)目年發(fā)電量約7000萬(wàn)千瓦時(shí)，投產(chǎn)后每年可減少二氧化碳排放約2.12萬(wàn)噸。

目前，在山東港口濰坊港，3.3兆瓦的光伏電站、無(wú)人集卡充電樁等設(shè)施已經(jīng)建成投用，濰坊港分散式風(fēng)電項(xiàng)目將于今年并網(wǎng)發(fā)電。目前，光伏電站日均發(fā)電量11000度，港區(qū)日均用電量4800度，濰坊港區(qū)清潔能源使用率提升明顯，充電站能滿足濰坊港新能源集卡、重卡、裝載機(jī)、正面吊、叉車等各類符合新能源國(guó)標(biāo)車輛的快速充電需求。

□記 者 石如寬

通訊員 徐曉宇 報(bào)道

本報(bào)濰坊訊 山東港口濰坊港一季度完成貨物吞吐量899.6萬(wàn)噸，其中集裝箱裝卸16.08萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)10%，實(shí)現(xiàn)首季開門紅。

“忙碌”成為一季度濰坊港的關(guān)鍵詞，在濰坊港中作業(yè)區(qū)，集裝箱船密集靠泊，同時(shí)在泊6艘次，首次達(dá)到滿泊狀態(tài)。“我們不斷提高裝卸船作業(yè)效率和堆場(chǎng)利用率，實(shí)現(xiàn)一季度船時(shí)效率同比增長(zhǎng)11%，單機(jī)效率同比增長(zhǎng)4.3%。”濰坊港區(qū)集裝箱碼頭有限公司調(diào)度室主任劉存建說(shuō)。

今年3月份，濰坊港對(duì)接新海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司集中開通日本線、東南亞線，持續(xù)鞏固渤海灣港集裝箱外貿(mào)航線業(yè)務(wù)。“濰坊港區(qū)還攜手山東港口航運(yùn)集團(tuán)增加新運(yùn)力，山東港口航運(yùn)集團(tuán)投入2條船舶，實(shí)現(xiàn)‘天天班’運(yùn)營(yíng)，同時(shí)攜手煙臺(tái)港、山東港口航運(yùn)集團(tuán)為濰坊保稅區(qū)糧食客戶設(shè)計(jì)‘散改集’全程物流發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，完成龍口至濰坊、煙臺(tái)至濰坊兩條通道發(fā)運(yùn)。”濰坊港區(qū)集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理謝術(shù)龍說(shuō)。

在濰坊港木片碼頭，多艘5萬(wàn)噸級(jí)木片船舶同時(shí)靠泊作業(yè)。這些木片來(lái)自東南亞，大批木片從船上源源不斷地順著運(yùn)輸管線送往后方的木片堆場(chǎng)，為濰坊的晨鳴等各大造紙企業(yè)提供原料。一季度，木片碼頭完成吞吐量100萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)132%。木片碼頭公司生產(chǎn)主管張虎告訴記者：“渤海灣港腹地各大造紙廠每年對(duì)木片需求達(dá)400萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2025年需求量能達(dá)到1000萬(wàn)噸，我們積極搭建起集中統(tǒng)一、集約高效的生產(chǎn)組織模式，打造全國(guó)首個(gè)全流程自動(dòng)化無(wú)人碼頭，切實(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本，提高作業(yè)效率，已多次刷新19年開港以來(lái)單月吞吐量紀(jì)錄，保證了對(duì)客戶原料的穩(wěn)定供應(yīng)。”

3月份，濰坊港發(fā)布“零碳港口”創(chuàng)建方案，標(biāo)志著山東港口零碳港口建設(shè)取得階段性成果。與此同時(shí)，濰坊港區(qū)分散式風(fēng)電項(xiàng)目4臺(tái)風(fēng)機(jī)全部吊裝完成，該項(xiàng)目年發(fā)電量約7000萬(wàn)千瓦時(shí)，投產(chǎn)后每年可減少二氧化碳排放約2.12萬(wàn)噸。

目前，在山東港口濰坊港，3.3兆瓦的光伏電站、無(wú)人集卡充電樁等設(shè)施已經(jīng)建成投用，濰坊港分散式風(fēng)電項(xiàng)目將于今年并網(wǎng)發(fā)電。目前，光伏電站日均發(fā)電量11000度，港區(qū)日均用電量4800度，濰坊港區(qū)清潔能源使用率提升明顯，充電站能滿足濰坊港新能源集卡、重卡、裝載機(jī)、正面吊、叉車等各類符合新能源國(guó)標(biāo)車輛的快速充電需求。

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