原標(biāo)題：全國首次|山東海事、交通、船檢三方聯(lián)合發(fā)文

來源：海報(bào)新聞

原標(biāo)題：全國首次|山東海事、交通、船檢三方聯(lián)合發(fā)文

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大眾網(wǎng)記者 王宣淞 報(bào)道

近日，山東海事局、山東省交通運(yùn)輸廳、中國船級(jí)社青島分社聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)船籍港船舶管理工作的指導(dǎo)意見》（下文簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》），進(jìn)一步加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)，督促航運(yùn)公司落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，完善船籍港船舶管理機(jī)制，提升山東籍船舶本質(zhì)安全水平。據(jù)悉，這是在全國范圍內(nèi)首次由海事、交通、船檢三方聯(lián)合發(fā)文部署深入推進(jìn)船籍港船舶管理工作。

《指導(dǎo)意見》主要包括四個(gè)部分：一是切實(shí)提高政治站位，增強(qiáng)船籍港船舶管理責(zé)任意識(shí)，包括提高對(duì)船舶安全管理重要性認(rèn)識(shí)、落實(shí)各層級(jí)船籍港船舶管理職責(zé)、壓實(shí)航運(yùn)公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任等三方面內(nèi)容。二是優(yōu)化完善工作機(jī)制，加強(qiáng)船籍港船舶全過程管理，包括：加強(qiáng)船籍港船舶檢驗(yàn)管理、嚴(yán)格船籍港船舶準(zhǔn)入質(zhì)量控制、加強(qiáng)船籍港船舶動(dòng)態(tài)跟蹤管理、加強(qiáng)船員履職能力檢查、嚴(yán)格船籍港船舶注銷登記管理、加強(qiáng)船籍港船舶事故調(diào)查處理、強(qiáng)化船籍港船舶信用管理等七方面內(nèi)容。三是深化跨區(qū)域跨部門協(xié)作，提升船舶安全管理合力，包括：加強(qiáng)跨區(qū)域監(jiān)管聯(lián)動(dòng)、加強(qiáng)跨部門監(jiān)管聯(lián)動(dòng)等兩方面內(nèi)容。四是加強(qiáng)工作督導(dǎo)檢查，推進(jìn)工作取得實(shí)效，包括：加強(qiáng)組織實(shí)施、加強(qiáng)檢查評(píng)估、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)等三方面內(nèi)容。

山東是海洋大省，港航經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，現(xiàn)有船舶艘數(shù)、總噸位均居全國前列，3000總噸以下的中小型貨船占比較大，特別是部分船舶長(zhǎng)期在省外營(yíng)運(yùn)，船籍港源頭管理不到位，海上險(xiǎn)情事故多發(fā)。

為切實(shí)加強(qiáng)船籍港船舶管理，推動(dòng)海上交通安全治理向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，2023年，山東海事局組織開展船籍港管理專題調(diào)研，認(rèn)真梳理交通運(yùn)輸部、部海事局船籍港管理要求，學(xué)習(xí)借鑒河北、天津、江蘇、浙江等省市經(jīng)驗(yàn)做法，深入轄區(qū)航運(yùn)公司實(shí)地了解船舶管理情況，編制船籍港船舶安全管理狀況數(shù)據(jù)分析報(bào)告，在此基礎(chǔ)上經(jīng)多次征求意見、修改完善，與山東省交通運(yùn)輸廳、中國船級(jí)社青島分社聯(lián)合制定印發(fā)《指導(dǎo)意見》。

下一步，山東海事局將按照上級(jí)部署要求，鑄牢“主角”意識(shí)，積極推動(dòng)落實(shí)船籍港管理責(zé)任，優(yōu)化船籍港管理機(jī)制，提升安全管理合力，有效防范船籍港船舶重大險(xiǎn)情事故，為加快交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)、維護(hù)轄區(qū)海上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

初審：何泉峰

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