原標(biāo)題：濟(jì)南試點(diǎn)應(yīng)用行人過街自動(dòng)檢測信號(hào)燈

來源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：濟(jì)南試點(diǎn)應(yīng)用行人過街自動(dòng)檢測信號(hào)燈

來源：齊魯晚報(bào)

記者 劉云鶴

駕車出行過程中你是否遇到過在行人過街路口機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈為紅燈時(shí)卻沒有行人通行的情況?為解決部分場景下行人過街需求較少,信號(hào)燈不夠靈活的問題,提升主路綠波效果與道路通行效率,近期,濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)在旅游路千佛山南門路口試點(diǎn)應(yīng)用基于行人自動(dòng)檢測的協(xié)調(diào)過街控制技術(shù)。

什么是基于行人自動(dòng)檢測的協(xié)調(diào)過街控制?簡單來講,即通過檢測設(shè)備實(shí)時(shí)檢測行人過街需求。無行人過街需求時(shí),主路機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈處于常綠狀態(tài),當(dāng)有行人過街需求時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)判斷是否處于協(xié)調(diào)相位,協(xié)調(diào)相位放行完成后放行行人相位。這樣既滿足了行人過街的需求,又提升了主路的通行效率。

旅游路是貫穿濟(jì)南南部城區(qū)的東西向交通大動(dòng)脈,車流量較大,千佛山南門路口為旅游路沿線的行人過街路口,緊鄰佛慧山景區(qū)、千佛山景區(qū)。該路口行人過街需求主要以公交場站換乘、進(jìn)出公園景區(qū)為主,平峰期過街需求較少。行人過街需求不規(guī)律,易造成人行信號(hào)燈綠燈無效放行的情況,影響旅游路主路通行效率。

在路口南北兩側(cè)安裝視頻檢測器,平峰期(9:30—16:30)實(shí)時(shí)檢測行人過街需求。無行人過街需求時(shí),機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈處于常綠狀態(tài)；當(dāng)有行人過街需求時(shí),在保證旅游路綠波通行基礎(chǔ)上,放行行人。如果長時(shí)間無行人過街,則強(qiáng)制變換一次人行信號(hào)燈。系統(tǒng)上線后,路口信號(hào)燈運(yùn)行平穩(wěn),旅游路綠波效果穩(wěn)定性及可靠性大幅增強(qiáng),通行舒適度進(jìn)一步提升。

相較于前期行人請(qǐng)求式過街按鈕模式,行人過街自動(dòng)檢測模式無需行人按壓過街按鈕,由信號(hào)機(jī)自動(dòng)檢測研判,進(jìn)一步提升了行人過街便利性,也避免了行人因不會(huì)操作而長時(shí)間無法過街的情況。

目前,濟(jì)南交警正在對(duì)整個(gè)城區(qū)的信號(hào)配時(shí)方案進(jìn)行更加精細(xì)化、智能化的調(diào)整,通過感應(yīng)控制、瓶頸控制、干線協(xié)調(diào)控制等多種信號(hào)控制技術(shù),緩解交通擁堵情況,提高市民出行體驗(yàn)感。下一步,濟(jì)南交警將持續(xù)加大創(chuàng)新力度,深入開展“治亂治堵保暢”專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)交通運(yùn)行典型場景進(jìn)行具體分析,結(jié)合不同場景下的交通特征,采取定制化措施進(jìn)行綜合整治,為市民提供更舒適的出行環(huán)境。

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