原標題：日照海關“海邊直提”讓進口貨物在日照口岸零等待

來源：日照日報

原標題：日照海關“海邊直提”讓進口貨物在日照口岸零等待

來源：日照日報

全媒體記者 張源 報道

本報訊 陽春三月，草長鶯飛，生機勃發(fā)，山東港口日照港口岸春潮涌動。近日，隨著日照海通班輪國際貨輪緩緩靠港，停靠在日照口岸安全區(qū)內(nèi)的集裝箱車迅速將裝載8速自動變速箱的集裝箱直接提離港口，運往幾百公里外的北京現(xiàn)代汽車有限公司進行整車生產(chǎn)。進口貨物在日照口岸實現(xiàn)了零等待“船邊直提”。

“由于北京現(xiàn)代汽車生產(chǎn)模式調(diào)整，急需 8速自動變速箱，否則會影響整車生產(chǎn)線，為了保證整車的正常生產(chǎn)，公司從國外進口了這批變速箱。”現(xiàn)代坦迪斯自動變速箱（山東）有限公司報關部主任王彥斌說。

以往進口貨物一般需要先進行申報、查驗，然后放行、提離。從進口到入庫大概需要2天以上。現(xiàn)在有了“兩步申報”和“船邊直提”的模式，貨物最快在船到當天便可全部提離港口，投入到生產(chǎn)經(jīng)營中，大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。

日照海關根據(jù)口岸進口貨物實際情況，利用遠程監(jiān)控、散貨物流監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段輔助監(jiān)管，對符合條件的進口貨物實行“船邊直提”。這一監(jiān)管模式的實施進一步推進了口岸快速提離，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全，給企業(yè)帶來實實在在的便利。

作為“一帶一路”建設的重要節(jié)點，日照口岸發(fā)揮在“東西雙向互濟，陸海內(nèi)外聯(lián)動”新開放格局中的稟賦作用和樞紐優(yōu)勢，不斷增強經(jīng)濟增長新動能，助推高質(zhì)量共建“一帶一路”。在此基礎上，日照海關將更加積極主動融入“一帶一路”建設，優(yōu)化營商環(huán)境，為日照經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

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