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超2億千瓦時(shí)!山東昌邑萊州灣一期海上風(fēng)電項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行過百日

來源:大眾日?qǐng)?bào)客戶端

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2023-04-17 16:42:04

原標(biāo)題:超2億千瓦時(shí)!山東昌邑萊州灣一期海上風(fēng)電項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行過百日

來源:大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端

原標(biāo)題:超2億千瓦時(shí)!山東昌邑萊州灣一期海上風(fēng)電項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行過百日

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日前,山東省首批平價(jià)海上風(fēng)電項(xiàng)目之一——昌邑市海洋牧場(chǎng)與海上風(fēng)電融合試驗(yàn)示范項(xiàng)目(以下簡稱“山東昌邑海上風(fēng)電項(xiàng)目”)以優(yōu)異成績穩(wěn)定運(yùn)行過百日。該項(xiàng)目整場(chǎng)采用50臺(tái)金風(fēng)科技6兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,于2022年12月16日全容量并網(wǎng)。項(xiàng)目投運(yùn)46天即完成1億千瓦時(shí)發(fā)電量任務(wù),相較于同容量風(fēng)電場(chǎng)至少提前15天完成考核指標(biāo),并連續(xù)三個(gè)月發(fā)電量均超出目標(biāo)值1000多萬千瓦時(shí),2023年第一季度實(shí)現(xiàn)總發(fā)電量超2億千瓦時(shí),可滿足10萬戶居民一年的用電需求,相當(dāng)于累計(jì)節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤6.81萬噸,減少二氧化碳排放17.7萬噸,經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)能減排效益顯著,這一成績的取得離不開金風(fēng)科技及相關(guān)合作方對(duì)其產(chǎn)品可靠性一以貫之的嚴(yán)格要求,更離不開項(xiàng)目建設(shè)全鏈條中各方的緊密配合與聯(lián)動(dòng)。

“機(jī)組可靠性”一直是海上風(fēng)電發(fā)展中倍受關(guān)注的話題。近年在平價(jià)上網(wǎng)的壓力之下,發(fā)展大容量風(fēng)電機(jī)組成為海上風(fēng)電降本增效的重要途徑。機(jī)組單機(jī)容量不斷攀升,以超出預(yù)期的速度發(fā)展,特別是2022年底,國內(nèi)“最大”單機(jī)容量海上風(fēng)電機(jī)組記錄在兩個(gè)月間頻繁刷新,在大型海上風(fēng)機(jī)快速迭代發(fā)展的趨勢(shì)下,機(jī)組在全生命周期中安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行就顯得越發(fā)重要。通過對(duì)行業(yè)的長期觀察可以發(fā)現(xiàn),目前海上風(fēng)電行業(yè)內(nèi)的同質(zhì)化現(xiàn)象并非那么嚴(yán)重,大多是機(jī)組單機(jī)容量和葉輪直徑的“數(shù)據(jù)同化”,但實(shí)際上,在研發(fā)投入、可靠性設(shè)計(jì)、可靠性驗(yàn)證、工程技術(shù)交付、運(yùn)行可靠性、運(yùn)維方案等方面,各海上風(fēng)電整機(jī)商間存在極大差異,特別是在長柔葉片的設(shè)計(jì)及仿真、控制策略的優(yōu)化等方面的差異更加明顯。

山東昌邑海上風(fēng)電項(xiàng)目的整機(jī)供應(yīng)商——金風(fēng)科技,始終將踐行“高品質(zhì)、恒可靠”的質(zhì)量理念放在企業(yè)發(fā)展首位,多年來在產(chǎn)品研發(fā)及可靠性方面持續(xù)投入。在海上風(fēng)電領(lǐng)域,始終注重提升包含海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證、海上工程建設(shè)、海上智能運(yùn)維的全鏈條可靠性能力。

早在2007年,金風(fēng)科技便開展了我國首臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)研發(fā)工作。作為國內(nèi)最早一批涉足海上風(fēng)電研發(fā)并進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用的風(fēng)電整機(jī)企業(yè),20余年間,依托強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),完善的研發(fā)體系及深厚的實(shí)踐積累,首先保障載荷的最優(yōu)傳遞及降低運(yùn)維成本,進(jìn)行傳動(dòng)鏈專項(xiàng)設(shè)計(jì),并聯(lián)合供應(yīng)鏈上下游企業(yè)攜手推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提高產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性。同時(shí),金風(fēng)科技采取因地制宜的產(chǎn)品設(shè)計(jì)策略,針對(duì)不同海域特征進(jìn)行定制化設(shè)計(jì),全面保障產(chǎn)品穩(wěn)定運(yùn)行。此外,金風(fēng)科技還攻克了國內(nèi)自主仿真設(shè)計(jì)軟件“卡脖子”技術(shù),自主研發(fā)出更匹配中國海域特征的整機(jī)仿真軟件GTSim,并獲得國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV NORD權(quán)威認(rèn)證,成為亞洲范圍內(nèi)首個(gè)獲此認(rèn)證的風(fēng)電整機(jī)廠商,可有效支撐山東區(qū)域大葉輪、長柔葉片、高塔架風(fēng)電機(jī)組的仿真設(shè)計(jì)。

山東昌邑萊州灣一期海上風(fēng)電項(xiàng)目位于昌邑市北部,離岸14-18公里,受突風(fēng)和強(qiáng)對(duì)流天氣影響較大,機(jī)組運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜,長期處于惡劣的海洋環(huán)境中。想要在鹽霧、腐蝕、臺(tái)風(fēng)等惡劣的環(huán)境生存下去,就必須在前期讓機(jī)組在模擬真實(shí)運(yùn)行環(huán)境下進(jìn)行一段時(shí)間的嚴(yán)苛“訓(xùn)練”,缺少了此環(huán)節(jié)的風(fēng)電機(jī)組,在實(shí)際運(yùn)行過程中勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生較大的未知風(fēng)險(xiǎn)。而完備的試驗(yàn)驗(yàn)證體系與樣機(jī)測(cè)試是保持機(jī)組可靠性的重中之重,但數(shù)以億計(jì)的前期資金投入、長時(shí)間的測(cè)試周期使很多企業(yè)望而卻步。

金風(fēng)科技始終秉承“風(fēng)電是一場(chǎng)長跑”的發(fā)展理念。早在2009年,基于國家863項(xiàng)目,歷時(shí)三年建成6-10MW級(jí)整機(jī)傳動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái),填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)國內(nèi)整機(jī)測(cè)試平臺(tái)空白。2021年,金風(fēng)科技又投資5億余元,建成全球容量最大、檢測(cè)功能最齊全的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)——六自由度16MW整機(jī)傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),形成了貫穿零部件、子系統(tǒng)、整機(jī)、場(chǎng)網(wǎng)四級(jí)的完整實(shí)驗(yàn)體系,能夠更好地將現(xiàn)場(chǎng)工況與仿真測(cè)試相結(jié)合,可在幾個(gè)月內(nèi)加速完成機(jī)組關(guān)鍵部件全生命周期等效疲勞測(cè)試,充分模擬機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀態(tài),在大型化風(fēng)機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)中識(shí)別出真正的短板,成為支撐創(chuàng)新與未來技術(shù)發(fā)展的新平臺(tái),以強(qiáng)大的機(jī)組可靠性為客戶帶來長期收益與價(jià)值。

山東昌邑萊州灣一期海上風(fēng)電項(xiàng)目于2022年7月完成首臺(tái)機(jī)組吊裝,在7-10月萊州灣海域出海作業(yè)窗口期僅70余天的情況下,機(jī)組的吊裝工作面臨時(shí)間緊、任務(wù)重的挑戰(zhàn)。為確保項(xiàng)目快速、高效、安全地并網(wǎng),金風(fēng)科技充分發(fā)揮專業(yè)海上工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),憑借累計(jì)4000兆瓦以上的海上風(fēng)電機(jī)組吊裝與施工經(jīng)驗(yàn),針對(duì)山東海域制定精細(xì)化、定制化的大部件安全運(yùn)輸、機(jī)組吊裝與施工方案。以最快30小時(shí)完成一臺(tái)機(jī)組吊裝的速度,于10月完成全部機(jī)組吊裝工作。

為確保項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)行,在后續(xù)運(yùn)維服務(wù)方面,金風(fēng)科技以“智慧化”理念貫穿始終。面對(duì)多變的海洋環(huán)境,金風(fēng)科技采用智能氣象預(yù)警系統(tǒng)提前規(guī)劃作業(yè)窗口期,提升運(yùn)維效率。同時(shí)設(shè)立診斷預(yù)警及故障專家?guī)?,借助大?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與機(jī)器學(xué)習(xí)的方式自動(dòng)形成診斷結(jié)果與運(yùn)維方案,依靠IOM智慧運(yùn)維管理平臺(tái)進(jìn)行風(fēng)電場(chǎng)精細(xì)化管理。正是這些在外界看來“高投入,低回報(bào)”的軟硬件設(shè)施的投入,隨著平價(jià)時(shí)代的到來逐步顯現(xiàn)出它們的強(qiáng)大力量,支撐了山東昌邑海上項(xiàng)目的穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

當(dāng)下,面向深遠(yuǎn)海的海上風(fēng)電未來,對(duì)于海上風(fēng)機(jī)可靠性的要求會(huì)更加嚴(yán)苛,海上風(fēng)電行業(yè)內(nèi)各方更需要穿越“短期主義”和“低價(jià)至上”的虛幻迷霧,尊重并重視技術(shù)創(chuàng)新,將“產(chǎn)品的質(zhì)量與穩(wěn)定運(yùn)行”作為企業(yè)發(fā)展的優(yōu)先目標(biāo),為項(xiàng)目全生命周期收益負(fù)責(zé),共同構(gòu)建公平、實(shí)事求是、良性健康的行業(yè)環(huán)境,打造更多海上風(fēng)電項(xiàng)目可靠性標(biāo)桿,共同促進(jìn)風(fēng)電行業(yè)健康、長久、高質(zhì)量發(fā)展。

(大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 左豐岐 報(bào)道)

責(zé)任編輯: 李文

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