原標(biāo)題：青島明年計劃新開工18個國省道大中修項目

來源：青島日報

為大力推進交通強市建設(shè)，市交通運輸局全面規(guī)劃我市國省道“十四五”高質(zhì)量發(fā)展，公路養(yǎng)護工程將進一步加大力度。2022年計劃新開工建設(shè)18個大中修項目，預(yù)計投資12億元，現(xiàn)正在開展施工圖設(shè)計編制等前期工作，計劃明年7月起陸續(xù)開工建設(shè)，年內(nèi)完成總體工程量80％以上，屆時市民出行環(huán)境將進一步改善。

近年來，市交通運輸局所屬公路事業(yè)發(fā)展中心積極響應(yīng)市委市政府號令，養(yǎng)護工程與日常養(yǎng)護持續(xù)發(fā)力，國省道路網(wǎng)通行條件、服務(wù)水平和安全保障水平大幅提升。自2019年至2021年，我市路橋技術(shù)狀況持續(xù)提高，公路優(yōu)良路率由87％提升至92％，明年有望達到94％；橋梁一二類比率由95％提高至99％，創(chuàng)出歷史最高水平。

大中修項目快速推進，工程管理全面加強。自2019年以來，市公路中心接續(xù)組織實施三批次大中修工程，合計里程321公里，投資達18億元。其中，第一批次8個大中修項目合計里程133公里，投資6．7億元，于2019年底開工，2020年6～8月完工；第二批次6個大中修項目合計里程92公里，投資5．9億元，2020月9～10月開工，2021年8月全部建成通車；第三批次6個大中修項目合計里程94公里，投資5．4億元，今年9～10月開工，其中2個項目和1個項目標(biāo)段共20．4公里已經(jīng)建成通車，其他項目全部完成工程量50％以上，預(yù)計明年6月全部完工。

為推進國省道大中修高質(zhì)量建設(shè)，市公路中心不斷強化項目管理，在加強質(zhì)量控制的同時，統(tǒng)籌推進工期進度、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、疫情防控、農(nóng)民工工資保障等各項工作，確保了工程項目保質(zhì)保量加快完成。一是實施“業(yè)主業(yè)主代表”管理模式，建立起了市區(qū)兩級公路部門上下聯(lián)動、協(xié)同作戰(zhàn)的指揮作戰(zhàn)體系。二是推行精準(zhǔn)化設(shè)計、差異化設(shè)計，充分發(fā)揮投資的最大績效和社會效益。三是堅持文明施工、人性化管理，全面落實安全、環(huán)保、便民服務(wù)，打造友好型施工環(huán)境。四是大力推進科技創(chuàng)新，積極推廣瀝青路面就地?zé)嵩偕霭枥湓偕S拌熱再生等新技術(shù)；加強舊料循環(huán)利用，舊料回收率達到95％以上，利用率達到85％以上。

日常養(yǎng)護持續(xù)發(fā)力，養(yǎng)護水平不斷提升。市公路中心持續(xù)加大日常養(yǎng)護力度，三年累計完成路面修補95萬平方米、裂縫處治68萬延米，橋梁維修加固30座、橋梁環(huán)保設(shè)施改造10座，完成標(biāo)線施劃38萬平方米、交安設(shè)施維修1．4萬處，完成路基整修2610公里。一是完善養(yǎng)護管理規(guī)章制度，出臺了《國省道日常養(yǎng)護管理辦法》和《國省道日常養(yǎng)護檢查考核辦法》，建立了日常巡查、季度檢查、年度考核的監(jiān)管機制；二是強化養(yǎng)護維修技術(shù)管理與工作調(diào)度，強化小修工程施工圖審查審批和造價管理，保障了質(zhì)量、進度、安全、環(huán)保等措施到位；三是積極推廣信息化建設(shè)和科學(xué)決策，推行公路養(yǎng)護智能管理系統(tǒng)應(yīng)用，及時實施路面橋梁檢測（查），科學(xué)分析路橋技術(shù)狀況，科學(xué)決策養(yǎng)護維修方案與投資計劃；四是積極響應(yīng)市創(chuàng)城部署，大力實施路域環(huán)境整治，排查建檔的407處環(huán)境問題已全部整改清零；五是加強應(yīng)急處置，圓滿完成汛期防汛救災(zāi)、冬季除雪防滑、春運保通等應(yīng)急保障任務(wù)。

展望“十四五”，隨著更多項目啟動實施，我市國省道服務(wù)品質(zhì)將再上新臺階。（記者 周建亮 通訊員 劉輝 解瑄本）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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