原標(biāo)題：山東熱榜丨濟南104個機關(guān)事業(yè)單位停車場錯時對外開放

來源：大眾報業(yè)·大眾日報客戶端

9月27日，濟南市委、市政府召開新聞發(fā)布會，發(fā)布《濟南市機關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場向社會錯時免費開放公告》（以下簡稱《公告》），龍奧大廈等104個機關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場10月1日起錯時免費開放。

《公告》指出，為緩解城市“停車難”問題，結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育為民辦實事，濟南市委、市政府確定放開各級機關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場供市民錯時免費停車。

一、開放范圍

市、區(qū)縣（功能區(qū)）機關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場，在空閑時段分批向社會車輛（7座及以下小型非營運載客汽車）免費開放。10月1日開放首批停車場，主要包括龍奧大廈內(nèi)部部分停車場和外部附屬停車場、各區(qū)縣黨委政府及濟南高新區(qū)管委會辦公場所內(nèi)部停車場等，共104個停車場6403個泊位；年底前，統(tǒng)一發(fā)布第二批停車場所名單，實現(xiàn)應(yīng)放盡放。

二、開放時間

開放時間原則上為工作日自下班1.5小時后至次日上班前1.5小時，雙休日、節(jié)假日全天對外開放。各開放單位結(jié)合自身實際微調(diào)開放時間，并向社會公布。每天晚22:00至次日早6:00原則上不得進出（特殊情況除外）。遇重大活動或其他特殊情況可臨時取消對外開放，并由權(quán)屬單位提前公開告知。

三、停車須知

市民進入停車區(qū)應(yīng)自覺服從權(quán)屬單位管理，在規(guī)定區(qū)域和時段內(nèi)有序進出、文明停放。對在全市范圍內(nèi)一個或多個錯時免費開放停車場，有3次（含3次）以上超時停放或一次停放超過24小時的社會車輛，一年內(nèi)不再提供錯時免費停車服務(wù)。

濟南市推行機關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場向社會錯時免費開放主要基于三點考慮。

一是，停車開放共享是緩解停車供需矛盾，更好滿足群眾停車剛需的有力舉措。

近年來，隨著濟南市社會經(jīng)濟快速發(fā)展，機動車保有量持續(xù)高增長，停車供需矛盾日益加劇。數(shù)據(jù)顯示，截止2021年8月底，全市汽車保有量為296.2萬輛，其中歷下、市中、槐蔭、天橋、歷城、高新、長清七個區(qū)汽車保有量為191.8萬輛。而上述區(qū)域共有停車泊位115.78萬個，按照通常車輛與泊位1:1的比例計算，目前停車泊位缺口為76.02萬個，停車泊位總量嚴(yán)重不足，特別是老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等重點區(qū)域更是“一位難求”。此次經(jīng)過前期調(diào)研，將部分具備開放條件且周邊停車需求較大的黨政機關(guān)和事業(yè)單位的內(nèi)部停車場向社會免費開放，能夠從一定程度上緩解部分區(qū)域的停車供需矛盾，滿足周邊居民的停車剛性需求。

二是，停車開放共享是調(diào)節(jié)資源失衡現(xiàn)狀，高效利用現(xiàn)有停車資源的科學(xué)決策。

在停車總量供給不足的情況下，停車配比失衡、資源利用率不高更加劇了停車難題。據(jù)統(tǒng)計，濟南市配建停車泊位占比高達(dá)92%，但是多數(shù)配建停車泊位屬于內(nèi)部停車場，大多不對社會車輛開放，特別是夜間時段，一邊是部分單位內(nèi)部停車場空閑，另一邊是周邊市民群眾停車難、停車亂，影響交通出行和生活品質(zhì)。黨政機關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場率先向社會錯時免費開放，提高停車泊位使用效率，真正體現(xiàn)了“公共資源人民共享”的理念。

三是，停車開放共享是深化全國文明典范城市創(chuàng)建，著力提升城市交通品質(zhì)的必然要求。

“難停車、亂停車”問題已經(jīng)成為城市管理的一大痛點，不僅影響市民群眾交通出行質(zhì)量，更影響濟南城市形象和文明建設(shè)大局。當(dāng)前，全市上下正朝著創(chuàng)建全國文明典范城市的更高目標(biāo)邁進，濟南交警要以此次停車開放共享活動為契機，進一步挖掘停車資源、提高管理效能、緩解停車矛盾，最大限度為市民提供高效便捷的公共停車服務(wù)，優(yōu)化提升城市交通出行環(huán)境，助力濟南市文明交通建設(shè)向著更高水平、更優(yōu)品質(zhì)邁進。

附：濟南市錯時免費開放統(tǒng)計表

（大眾日報客戶端記者 王健 報道）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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