原標(biāo)題：市市通高鐵，高速通車?yán)锍唐迫f(wàn)！“十四五”時(shí)期，山東基本建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系

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“十四五”時(shí)期，山東基本建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系

市市通高鐵，高速通車?yán)锍唐迫f(wàn)

交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，也是重要的民生事業(yè)和服務(wù)業(yè)。3月9日，省政府新聞辦舉行“展望‘十四五’”主題系列發(fā)布會(huì)第十三場(chǎng)，介紹山東省“十四五”時(shí)期綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃計(jì)劃有關(guān)情況。“十四五”時(shí)期，山東交通運(yùn)輸將加快建設(shè)交通強(qiáng)省，基本建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，到2025年全省高速公路通車?yán)锍坛^(guò)10000公里，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到12個(gè)，為構(gòu)建新發(fā)展格局和新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)交通力量。

“十三五”時(shí)期，山東省交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)大跨越。全省交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成8147億元。6條高鐵建成通車，高速鐵路里程達(dá)到2110公里，居全國(guó)第3位。37條新建、改擴(kuò)建高速公路建成通車，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7473公里，居全國(guó)第5位，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。沿海港口萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)到340個(gè)，青島、日照、煙臺(tái)成為4億噸以上大港。民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到10個(gè)。

省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)江成介紹，“十四五”時(shí)期，山東交通運(yùn)輸將實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施新突破。其中包括，構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)鐵路網(wǎng)。建設(shè)高鐵大通道，打通縱貫?zāi)媳钡木┬凵獭⒕哞F輔助通道、旅游高鐵和橫貫東西的魯北、青濟(jì)鄭、魯南等高速鐵路主通道，到2025年，高速鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到4400公里以上，省際出口達(dá)到10個(gè)以上，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。到2025年，全省普速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到5000公里。

構(gòu)建四通八達(dá)公路網(wǎng)。加快實(shí)施高速公路加密、提速、擴(kuò)通道，到2025年，全省高速公路通車?yán)锍坛^(guò)10000公里，省際出口達(dá)到30個(gè)以上，六車道以上占比達(dá)到35%，基本實(shí)現(xiàn)縣（區(qū)、市）有兩條以上高速通達(dá)。到2025年，實(shí)施普通國(guó)省道新改建約2500公里。實(shí)施“四好農(nóng)村路”提升行動(dòng)，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，打造“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板。

構(gòu)建現(xiàn)代集約港航群。到2025年，世界一流海洋港口建設(shè)取得重要進(jìn)展，全省沿海港口萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)到360個(gè)以上。加快完成京杭運(yùn)河主航道“三級(jí)改二級(jí)”、小清河復(fù)航、大清河航道等內(nèi)河水運(yùn)工程。構(gòu)建多層覆蓋機(jī)場(chǎng)群。實(shí)施濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期、煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期、臨沂機(jī)場(chǎng)航站樓3個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目，遷建濰坊、威海、濟(jì)寧3個(gè)機(jī)場(chǎng)，新建棗莊、聊城2個(gè)機(jī)場(chǎng)。到2025年，全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到12個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到30個(gè)。

構(gòu)建高效便捷城市軌道網(wǎng)。加快推進(jìn)濟(jì)南、青島城市軌道交通建設(shè)，積極爭(zhēng)取實(shí)施濰坊、淄博、濟(jì)寧、煙臺(tái)、威海、菏澤、臨沂等市城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)，到2025年，全省城市軌道交通通車?yán)锍踢_(dá)到600公里。構(gòu)建一體化綜合交通樞紐。加快濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、濰坊、臨沂等綜合交通樞紐城市建設(shè)，打造20個(gè)綜合交通樞紐。

此外，在運(yùn)輸服務(wù)方面，“十四五”時(shí)期，山東將打造便捷舒適客運(yùn)服務(wù)體系。到2025年，全省國(guó)際航線達(dá)到120條，國(guó)內(nèi)民航航線增至670條。推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道“四網(wǎng)融合”。建設(shè)濟(jì)南、青島、棗莊、煙臺(tái)、濰坊、威海等6個(gè)國(guó)家公交都市。加強(qiáng)城鄉(xiāng)客運(yùn)與城市公交對(duì)接，客運(yùn)班線公交化運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。加快建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐，山東港口初步建成物流港、貿(mào)易港、金融港、國(guó)際中轉(zhuǎn)港“四港一體”的格局。加快建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程，規(guī)劃建設(shè)10個(gè)海鐵公一體化多式聯(lián)運(yùn)中心。強(qiáng)化鐵路、航空貨運(yùn)服務(wù)能力建設(shè)，推進(jìn)中韓陸海聯(lián)運(yùn)整車運(yùn)輸，統(tǒng)籌推動(dòng)中亞、中歐班列擴(kuò)量增效。完善農(nóng)村物流三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系，物流配送服務(wù)實(shí)現(xiàn)行政村全覆蓋。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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