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定了!濟(jì)棗高鐵棗莊南站定址市中區(qū)聶莊!

來(lái)源:大眾網(wǎng)

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2021-02-05 14:44:02

原標(biāo)題:定了!濟(jì)棗高鐵棗莊南站定址市中區(qū)聶莊!

來(lái)源:大眾網(wǎng)

2月4號(hào),市中區(qū)交通運(yùn)輸工作新聞發(fā)布會(huì)在市中區(qū)檔案館第三會(huì)議室召開(kāi)。市中區(qū)交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志和分管負(fù)責(zé)同志介紹了市中區(qū)相關(guān)工作開(kāi)展情況,并回答了記者提問(wèn)。其中備受關(guān)注的濟(jì)棗高鐵棗莊南站選址也在會(huì)上公布。省、市、區(qū)多家媒體單位的新聞?dòng)浾邊⒓恿税l(fā)布會(huì)。

市中區(qū)交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)孫坤祥介紹了市中區(qū)交通運(yùn)輸十三五工作成效和十四五總體規(guī)劃的有關(guān)情況?!笆濉逼陂g,市中區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資40余億元。新建高速公路23.6公里,國(guó)省道大中修改造62.8公里,建設(shè)農(nóng)村公路315公里。棗木高速東延、新臺(tái)高速建成通車(chē),光明大道中修改造、青檀路立交橋及匝道建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)完成,惠民鐵路專(zhuān)用線(xiàn)具備通車(chē)條件,世紀(jì)大道、S103濟(jì)棗線(xiàn)市中區(qū)段、棗莊火車(chē)東站、振興北路立交橋等積極推進(jìn),濟(jì)棗高鐵在我區(qū)新建棗莊南站,農(nóng)村公路先后完成鎮(zhèn)村道路改造升級(jí)工程、村級(jí)公路網(wǎng)化工程、三年集中攻堅(jiān)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)及通戶(hù)道路硬化工程,打通聯(lián)系群眾最后一米,打造美麗市中“四好農(nóng)村路”品牌,成功創(chuàng)建“省級(jí)農(nóng)村公路網(wǎng)化示范縣”和“省級(jí)四好農(nóng)村路示范區(qū)” 。市中區(qū)所有行政村實(shí)現(xiàn)100%通公交。全區(qū)434輛出租車(chē),已完成更新三批334輛并平穩(wěn)投放市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),剩余100輛上半年完成更新。

“十四五”期間,完成世紀(jì)大道、西安路北延(S103)項(xiàng)目,實(shí)施中興大道西延、東二環(huán)項(xiàng)目,推進(jìn)G206國(guó)道改線(xiàn)、北二環(huán)公路規(guī)劃和臨棗荷城際鐵路、棗徐等城際鐵路研究論證。按照規(guī)劃,到“十四五”末,全區(qū)高鐵、高速公路、普通鐵路和國(guó)省縣道干線(xiàn)道路基本實(shí)現(xiàn)“兩線(xiàn)兩翼、五橫五縱”交通路網(wǎng)格局。進(jìn)一步加快市中區(qū)與周邊城市便捷快速連接,提升群眾出行體驗(yàn),暢通貨物運(yùn)輸通道,充分發(fā)揮交通優(yōu)勢(shì),促進(jìn)市中區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

市中區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員、二級(jí)主任科員許孝公在回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō),關(guān)于濟(jì)棗高鐵,去年12月28號(hào),省交通運(yùn)輸廳對(duì)初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了批復(fù),在市中區(qū)西南側(cè)聶莊設(shè)棗莊南站,站房建設(shè)面積20000平方米,站場(chǎng)規(guī)模3臺(tái)7線(xiàn),規(guī)劃預(yù)留菏澤-棗莊-臨沂高速鐵路、棗莊至徐州城際鐵路接口,為下一步棗莊南站形成高鐵樞紐站做好鋪墊。12月29日在濟(jì)南召開(kāi)啟動(dòng)濟(jì)棗高鐵建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)員大會(huì),各方面工作即將全面開(kāi)展。“十四五”期間可能還要推進(jìn)高鐵新區(qū)的總體規(guī)劃建設(shè),項(xiàng)目將為市中區(qū)乃至全市城市發(fā)展再添黃金快速通道,必將進(jìn)一步帶動(dòng)城市和周邊村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

市中區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)李亮回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō),新臺(tái)高速是山東省“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目,起于新泰市,止于臺(tái)兒莊區(qū)(魯蘇界),全長(zhǎng)155.9公里。沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)沂蒙山革命老區(qū),是連接泰山風(fēng)景區(qū)、蒙山度假區(qū)、臺(tái)兒莊古城等風(fēng)景名勝區(qū)的重要通道。在我市經(jīng)過(guò)山亭、市中、嶧城、臺(tái)兒莊,約80公里;在市中區(qū)境內(nèi)共3.49公里,經(jīng)蛤蟆泉東、孟莊荊山口與棗木高速東延工程相接于孟莊樞紐立交,然后與棗木高速東延和棗臨高速共線(xiàn)通往臺(tái)兒莊。市中區(qū)段主要工程為1處大型樞紐立交和3公里路基路面工程。工程于2019年3月份開(kāi)工建設(shè),2020年12月18日正式通車(chē)。通車(chē)后大大縮短了市中區(qū)到省會(huì)濟(jì)南的時(shí)間,進(jìn)一步拉近我區(qū)與周邊城市的溝通聯(lián)系,對(duì)優(yōu)化山東省內(nèi)交通布局,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,拉動(dòng)我們區(qū)乃至全市以及沿線(xiàn)旅游發(fā)展,促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)隆起帶及區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,助力山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換具有重要意義。

市中區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)任先鋒回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō),惠民鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目全長(zhǎng)14.811公里,總造價(jià)9.9億元。目前通車(chē)前還有兩項(xiàng)重要的工作。一是要積極對(duì)接濟(jì)南鐵路局集團(tuán)進(jìn)行初檢、終檢。去年12月施工單位已對(duì)完成工程進(jìn)行了自檢,12月29日也召開(kāi)了初檢預(yù)備會(huì),目前正與濟(jì)南鐵路局集團(tuán)聯(lián)系,申請(qǐng)驗(yàn)收。二是與十電協(xié)商就運(yùn)營(yíng)方式上還存在差異,目前正積極溝通,達(dá)成一致,力爭(zhēng)早日簽訂相關(guān)協(xié)議,新線(xiàn)運(yùn)營(yíng),舊線(xiàn)停運(yùn)。

市中區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員、市中區(qū)交通運(yùn)輸服務(wù)中心主任孫晉濤在回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō),新冠肺炎疫情防控工作開(kāi)展以來(lái),交通部門(mén)作為外防輸入的第一道關(guān)口,堅(jiān)決貫徹落實(shí)各級(jí)防疫部署要求,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防控措施,有效阻斷了疫情傳播渠道。

今年的春運(yùn)自1月28日開(kāi)始至3月8日結(jié)束,共計(jì)40天。綜合研判,今年春運(yùn)市中區(qū)客流量不確定性較強(qiáng),將顯著低于常年,預(yù)計(jì)公路、鐵路客運(yùn)量較疫情發(fā)生前的2019年將下降30%以上。交通部門(mén)將堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控組織,有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢,努力打造“平安春運(yùn)、健康春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”,確保實(shí)現(xiàn)疫情防控與春運(yùn)保障“雙勝利”。春運(yùn)期間,我區(qū)客運(yùn)、貨運(yùn)、公交、出租等運(yùn)輸方式運(yùn)力充足,能夠滿(mǎn)足旅客出行需求。同時(shí),建議廣大群眾“不聚集、少流動(dòng)”,非必要不出行,需出行不聚集,做好出行個(gè)人防護(hù)和出行多樣化選擇。

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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