《3.3公里省道連接線“卡”在哪》報(bào)道的連接線設(shè)計(jì)工作批復(fù)完成

解決“斷頭路”有了時(shí)間表

◆今年5月開(kāi)工建設(shè),明年5月全線建成通車(chē)◆我省與鄰省交通運(yùn)輸廳建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制

4月22日,記者從省交通運(yùn)輸廳公路局獲悉,省道S241臨徐線臺(tái)兒莊葉莊至魯蘇界改建項(xiàng)目包括施工圖設(shè)計(jì)在內(nèi)的相關(guān)設(shè)計(jì)工作已經(jīng)批復(fù)完成。目前,施工監(jiān)理單位的招投標(biāo)工作、現(xiàn)場(chǎng)地面附著物的征遷補(bǔ)償工作也已經(jīng)完成,當(dāng)?shù)卣谶M(jìn)行清苗工作。

省道S241臨徐線臺(tái)兒莊葉莊至魯蘇界改建項(xiàng)目,是為了實(shí)現(xiàn)山東省道S234與江蘇省道S270的連接而建設(shè)的,建成后將大大方便省界百姓往來(lái)出行,便利省際聯(lián)系。

去年10月18日,大眾日?qǐng)?bào)一版刊發(fā)《3.3公里省道連接線“卡”在哪》,報(bào)道了相關(guān)情況:江蘇一側(cè)的省道S270修到了臺(tái)兒莊邊界,山東段3.3公里的連接線卻遲遲不見(jiàn)動(dòng)工跡象。當(dāng)?shù)匾許241臨徐線臺(tái)兒莊葉莊至魯蘇界改建項(xiàng)目申請(qǐng)立項(xiàng)。連接線雖短,卻屬于省道建設(shè)范疇,立項(xiàng)一般都需要較長(zhǎng)時(shí)間,許多涉及的審批需要省里批復(fù)。

今年以來(lái),這條短短的省道連接線持續(xù)受到媒體關(guān)注。對(duì)該“斷頭路”的相關(guān)情況,省交通運(yùn)輸廳高度重視,相關(guān)負(fù)責(zé)同志、棗莊市及臺(tái)兒莊區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)辦公,提出全面壓實(shí)責(zé)任,狠抓落實(shí),確保項(xiàng)目今年5月開(kāi)工建設(shè),年底前除大橋部分外,其余工程建成通車(chē),明年5月全線建成通車(chē)。

省交通運(yùn)輸廳公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,省交通運(yùn)輸廳在加快這一項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí),還對(duì)我省所有的省級(jí)“接頭路”進(jìn)行了全面梳理。

根據(jù)梳理,包括前述省道S241項(xiàng)目在內(nèi),目前我省在國(guó)省道層面還有4條“斷頭路”。其中還有一條也是在臺(tái)兒莊,這條路自2016年開(kāi)工建設(shè),目前仍在建設(shè),年底就可以通車(chē)。

與鄰省河北交界的有兩條,一條在濱州。“這一條也不能說(shuō)完全是‘?dāng)囝^路’,因?yàn)楹颖蹦沁呥€沒(méi)開(kāi)始建設(shè)。目前兩省在同步開(kāi)展前期工作,都沒(méi)開(kāi)工。”上述省交通運(yùn)輸廳公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。另外一條在德州,原來(lái)不是“斷頭路”,是路線調(diào)整之后形成的。目前,我省的相關(guān)前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,正在協(xié)調(diào)德州當(dāng)?shù)乇M快開(kāi)工建設(shè)。

此外,該負(fù)責(zé)人表示,省交通運(yùn)輸廳與鄰省交通運(yùn)輸廳建立了比較暢通的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。如果有需要協(xié)商的重要事項(xiàng),可以在山東或者到鄰省(江蘇、河南、安徽、河北)進(jìn)行座談,簽訂省級(jí)建設(shè)協(xié)議或相關(guān)會(huì)談紀(jì)要,把需要兩省商定的事項(xiàng)在其中明確。日常項(xiàng)目的進(jìn)展情況都設(shè)有聯(lián)系人,會(huì)經(jīng)常溝通。道路涉及的鄰省相鄰地方政府和主管部門(mén)之間也會(huì)經(jīng)常溝通。

同時(shí),他表示,將進(jìn)一步加強(qiáng)與鄰省的溝通協(xié)商,避免類似情況的發(fā)生。在梳理的基礎(chǔ)上,對(duì)每條“斷頭路”制訂下一步的工作計(jì)劃、路線圖和時(shí)間表,加快推進(jìn)。

（大眾日?qǐng)?bào)記者 趙豐）

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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