來(lái)源:濟(jì)南時(shí)報(bào)
2019-03-24 13:00:03
3月19日,山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司官網(wǎng)發(fā)布《新建鄭州至濟(jì)南鐵路山東段環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公眾參與信息公示》。但本次環(huán)評(píng)信息公示透露的濟(jì)南西站擴(kuò)建內(nèi)容不多,與濟(jì)南西站相關(guān)的工程只有規(guī)劃的濟(jì)南西第二動(dòng)車運(yùn)用所,將增設(shè)5線,總長(zhǎng)10.281公里。
自2011年京滬高鐵開(kāi)通至今,濟(jì)南西站接發(fā)能力逐漸飽和,再加上鄭濟(jì)高鐵要接入,濟(jì)南西站接發(fā)能力已不能滿足日益增長(zhǎng)的客流,因此中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司計(jì)劃對(duì)濟(jì)南西站西側(cè)進(jìn)行改造,目前方案正在審查中。
目前,濟(jì)南西站設(shè)9臺(tái)18線,包括正線2條、到發(fā)線15條、預(yù)留線1條。途經(jīng)濟(jì)南西站線路有京滬高鐵、膠濟(jì)客專、石濟(jì)客專,再加上引入鄭濟(jì)高鐵,新濟(jì)南西站規(guī)模將會(huì)與樞紐站的地位進(jìn)一步匹配。
(濟(jì)南時(shí)報(bào))
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