原標(biāo)題：三秒知識(shí)點(diǎn)：雨天行車應(yīng)該開雙閃嗎？

可能很多人都有這樣的習(xí)慣，遇到大暴雨天氣就打開雙閃燈行，那這種做法到底對不對？我們今天就來聊一聊，大家對雙閃燈使用上的一些誤解。

雙閃燈名為危險(xiǎn)警報(bào)燈，它是汽車上的一個(gè)信號(hào)燈，主要作用是提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況，讓大家及時(shí)避讓。雙閃的開關(guān)一般都設(shè)置在中控位置，按鍵為紅色三角形樣式。

從雙閃燈的定義上我們可以提取出關(guān)鍵詞就是“本車發(fā)生特殊情況”，因此我們平常大暴雨天氣就開啟雙閃燈就肯定是不對的。

首先雙閃燈的穿透力不如霧燈，其次比如在高速路上開啟雙閃燈會(huì)給后面的車輛造成誤判，分不清哪些是靜止的哪些又是行駛中的，這樣反而增加了安全隱患，所以不能濫用雙閃燈。

不是所有雨霧天氣都不能開啟雙閃燈，在一些特殊情況之下，雙閃燈還是要用到的，我們看看《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十一條機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

（二）能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

（三）能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

也就是說得在能見度小于100米時(shí)，才能打開雙閃燈，但要注意同時(shí)車速也要與之相應(yīng)地放慢。

此外，車輛發(fā)生故障或交通事故時(shí)、牽引故障車時(shí)、臨時(shí)停車時(shí)和組成交警部門允許的車隊(duì)時(shí)的情況之下也必須開啟雙閃燈。

（山東高速交警）

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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