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臨沂市民118萬買進(jìn)口豪車出“異響”,要求3倍賠償卻…

來源:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報

作者:

2018-10-22 07:40:10

原標(biāo)題:臨沂一市民花118萬買到進(jìn)口奔馳問題車!要求退一賠三 經(jīng)銷商只答應(yīng)補(bǔ)償3萬

在公眾印象中,進(jìn)口豪車往往是品質(zhì)和身份的象征,但臨沂市民邵先生并沒有享受到相應(yīng)的駕乘品質(zhì)——他花了100多萬,卻買到輛“噴過漆”的問題車,而且問題還可能是事故導(dǎo)致。目前雙方分歧很大:邵先生希望“退一賠三”,而經(jīng)銷商只答應(yīng)退換外加補(bǔ)償3萬元。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,進(jìn)口車在運(yùn)輸過程中有小磕碰在所難免,但銷售時經(jīng)銷商須盡告知義務(wù)。山東康橋律師事務(wù)所合伙人馬立武對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者表示,一旦認(rèn)定經(jīng)銷商隱瞞了事故之類的重大缺陷,《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》將支持車主“退一賠三”的訴求。

百萬豪車上路有異響

今年9月28日,邵先生在青島慶紅汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司購買了一輛型號為戴肯納V250的進(jìn)口奔馳商務(wù)車,“標(biāo)價158萬,最后花了118萬買的。”他告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者。根據(jù)貼在車門內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽,這輛車的生產(chǎn)日期是2018年2月,是一輛新車。

不過,在開車回家的路上,他明顯感覺這輛百萬豪車有異響。

為了弄清新車異響的原因,邵先生將車開到臨沂一家汽修廠檢查,結(jié)果對方檢驗出8項問題:前機(jī)蓋整形噴漆;右前葉子板整形噴漆;右前輪眉噴漆;前中網(wǎng)拆裝,內(nèi)側(cè)螺絲生銹;兩前門線束防塵套內(nèi)有泥沙;前擋風(fēng)玻璃導(dǎo)流槽內(nèi)有大量泥沙;轉(zhuǎn)向柱防塵套拆裝明顯;兩電動中門內(nèi)側(cè)有泥沙。

當(dāng)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者將上述結(jié)果反映給濟(jì)南的幾位業(yè)內(nèi)人士時,他們的第一反應(yīng)非常一致:這是不是一輛泡水車?是不是出過什么事故?“大量泥沙一般是泡水所致,而‘前機(jī)蓋整形噴漆、右前葉子板整形噴漆’基本可以判定是發(fā)生過事故。”某平行進(jìn)口車銷售顧問李民告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者。

李民表示,為提升服務(wù)質(zhì)量,他們公司鼓勵銷售顧問熟悉車輛,鼓勵顧客試乘試駕,所以試駕車偶爾也會發(fā)生刮擦事故,“一旦待售車輛發(fā)生事故,我們會如實出具情況告知書,告知消費(fèi)者車輛狀況并做減價處理。”

然而邵先生表示,自己并沒有被經(jīng)銷商告知這是輛有瑕疵、甚至發(fā)生過事故的汽車。“若真如此,這家經(jīng)銷商就沒盡到告知義務(wù)。”李民表示。

大事故還是小瑕疵?

10月1日,涉事經(jīng)銷商副總經(jīng)理、接待邵先生的銷售顧問,以及一位據(jù)稱是廠家售后的人員來到臨沂處理邵先生反映的問題。在追問之下,這位副總經(jīng)理只承認(rèn)車曾經(jīng)補(bǔ)過漆,對是否發(fā)生過事故不置可否。

“他們說這輛車在運(yùn)輸過程中發(fā)生了磕碰,所以補(bǔ)了漆。他們給了3個處理意見———修到滿意并適當(dāng)補(bǔ)償、換新車或者退貨。”邵先生如是說。但他認(rèn)為,經(jīng)銷商隱瞞了車輛曾經(jīng)噴漆的事實,賣給自己一輛問題車,甚至可能是事故車,這一行為屬于欺詐,要求按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的規(guī)定,退貨并給予3倍賠償。

經(jīng)銷商提出的維修或退換貨,與邵先生“退一賠三”的訴求相去甚遠(yuǎn)。作為曾代理過數(shù)起消費(fèi)者維權(quán)案件的資深律師,馬立武認(rèn)為這與雙方對事件定性不同有關(guān)。“一些汽車經(jīng)銷商曾向我反映,車輛在運(yùn)輸過程中的確會發(fā)生磕碰刮擦,尤其是平行進(jìn)口車經(jīng)銷商,長途運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用和風(fēng)險都是自己承擔(dān)。所以對于一些‘小瑕疵’,他們往往會自己維修、處理,然后銷售。”

當(dāng)然也如李民所說,經(jīng)銷商應(yīng)盡主動告知義務(wù)。但“告知后減價處理”,這么做畢竟會影響利潤,故經(jīng)銷商也確有隱瞞的動機(jī)。

實際上,不少經(jīng)銷商也為隱瞞“瑕疵”付出過代價。“我曾代理過一個案子:一輛新車銷售前發(fā)現(xiàn)方向盤有故障,經(jīng)銷商就用另一無故障的新車方向盤進(jìn)行了更換,卻沒告知消費(fèi)者。”馬立武分享了一個案例。表面上看,方向盤并非汽車核心部件,更換的也是無故障的全新方向盤,“但后來法院認(rèn)定經(jīng)銷商隱瞞了產(chǎn)品的重大缺陷,屬于欺詐行為。”他認(rèn)為目前對經(jīng)銷商行為的認(rèn)定非常苛刻,通常認(rèn)為的“瑕疵”也可能定性為“欺詐”;而一旦被定性為欺詐,“根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條,經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的3倍。也就是俗稱的‘退一賠三’。”

那么邵先生是否遭遇了欺詐?“如果車前蓋真的整過形,一般都是發(fā)生過事故,而隱瞞并銷售事故車,車主只要提起訴訟,經(jīng)銷商‘退一賠三’沒的跑。”李民表示。

馬立武則謹(jǐn)慎表示,邵先生的車是發(fā)生了事故還是有“瑕疵”,經(jīng)銷商是否刻意隱瞞,這些都必須經(jīng)過法律認(rèn)定,“如果邵先生決定走法律程序,建議去權(quán)威機(jī)構(gòu)做鑒定,用物證來支持自己的訴求。”

涉事經(jīng)銷商方面怎么看待這次事件?經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者聯(lián)系了上述副總經(jīng)理,對方表示,公司正與邵先生積極溝通,爭取圓滿處理此事,但在完結(jié)之前不方便透露任何信息。

邵先生則表示,目前經(jīng)銷商承諾額外追加3萬元的賠償。

建議協(xié)商解決

118萬元的新車,3倍賠償金額就是354萬元,這筆“巨款”與經(jīng)銷商承諾的3萬元相去甚遠(yuǎn),也讓邵先生陷入兩難:是否應(yīng)該提起訴訟?

“希望經(jīng)銷商能主動‘退一賠三’,但最后若還達(dá)不到我的要求,也不排除走法律途徑的可能。”邵先生表示。

馬立武認(rèn)為,盡管邵先生“退一賠三”訴求的法律支持很多,但走司法途徑還是有一定的風(fēng)險,也要承擔(dān)一定的時間和經(jīng)濟(jì)成本。“法院不一定支持車主的訴求,車輛鑒定需要一定的費(fèi)用,判決下來的執(zhí)行情況也不好說。”

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者咨詢了蘇州華碧司法鑒定所,相關(guān)工作人員告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者,開具權(quán)威鑒定報告需要2萬-3萬元,且“我們的鑒定報告只對汽車狀況負(fù)責(zé),不做具體裁定,不保證訴訟結(jié)果”。綜上所述,馬立武建議還是協(xié)商解決最好。

對車主,李民也提出類似的建議,同時也對經(jīng)銷商提出了自己的看法:“目前來看,這家經(jīng)銷商沒有盡到告知義務(wù),即便不是刻意隱瞞有意欺詐,也應(yīng)該誠懇道歉主動賠償。如若不然,車主走法律途徑也是名正言順。”

(應(yīng)受訪者要求,文中“李民”系化名)

(經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報)

[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳]

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