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“大國(guó)重器”起航芝罘灣 全國(guó)八成半潛平臺(tái)煙臺(tái)造

來(lái)源:YMG

作者:

2018-05-17 09:35:05

經(jīng)略海洋,裝備當(dāng)先。建立和完善海工裝備制造產(chǎn)業(yè),是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的必由之路和前提條件。

海工裝備制造業(yè)是煙臺(tái)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,為煙臺(tái)海洋強(qiáng)市建設(shè)提供了產(chǎn)業(yè)支撐。來(lái)自市經(jīng)信委的一組數(shù)據(jù)顯示:2017年,全市海工裝備產(chǎn)業(yè)共有規(guī)模以上企業(yè)26家,從業(yè)人員1.2萬(wàn)人,年海工裝備生產(chǎn)能力25萬(wàn)噸,造船能力120萬(wàn)載重噸,年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入360億元。

“大國(guó)重器”上鐫刻著煙臺(tái)烙印。作為全球四大深水半潛式平臺(tái)建造基地之一、山東省高端裝備產(chǎn)業(yè)(船舶及海工裝備)制造基地,“藍(lán)鯨1號(hào)”“藍(lán)鯨2號(hào)”等“大國(guó)重器”誕生在這里,煙臺(tái)海工享譽(yù)國(guó)際,在世界舞臺(tái)上掌握了更多話語(yǔ)權(quán),打造中國(guó)海工裝備名城的美好愿景就在眼前。

全國(guó)八成半潛平臺(tái)煙臺(tái)造

全球市場(chǎng)份額接近30%

5月的芝罘灣,海風(fēng)滌蕩,碧浪揚(yáng)帆。這是“藍(lán)鯨1號(hào)”夢(mèng)想起航的地方。

走進(jìn)中集來(lái)福士芝罘島船廠,焊接廠區(qū)火星四濺,運(yùn)輸船在海面上來(lái)回航行,項(xiàng)目建設(shè)者正忙碌奮戰(zhàn)……一處處繁忙景象,展現(xiàn)著煙臺(tái)海工項(xiàng)目建設(shè)的勃勃生機(jī)和趕超跨越發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。

船塢中,一艘浮式儲(chǔ)油船正在加緊建造。“這是個(gè)特種船項(xiàng)目,預(yù)計(jì)工期為19個(gè)月左右,建成后將投放在巴西海上桑托斯盆地鹽下產(chǎn)油區(qū)。”中集來(lái)福士總裁王建中介紹,浮式儲(chǔ)油船是公司新建立的一個(gè)項(xiàng)目,由他們?nèi)特?fù)責(zé)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工安裝、調(diào)試等所有工作,主船體PFSO總長(zhǎng)度316米,寬54米,深31米,最大吃水23.146米,排水量約350000噸,具有160萬(wàn)桶的原油卸載能力,各項(xiàng)指標(biāo)均居同類設(shè)備前列。

“作為我國(guó)海洋工程行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),我們不僅要帶動(dòng)煙臺(tái)海工進(jìn)行更多新的嘗試,更要擔(dān)負(fù)起壯大產(chǎn)業(yè)鏈的重任。”王建中如是說(shuō)。在這一過(guò)程中,煙臺(tái)這座依海而生的城市,用行動(dòng)作出回答———

12級(jí)臺(tái)風(fēng)中牢牢釘在作業(yè)海域進(jìn)行鉆采可燃冰的“藍(lán)鯨1號(hào)”、全球最大的第七代雙鉆塔超深水海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”等“大國(guó)重器”誕生于這里;工信部全國(guó)五大海洋建造基地之一,全國(guó)最大海上深水油氣平臺(tái)建造基地等桂冠花落煙臺(tái),國(guó)內(nèi)交付的半潛式鉆井平臺(tái)80%從這里駛出;煙臺(tái)海工市場(chǎng)份額已超越過(guò)去的領(lǐng)跑者———新加坡和韓國(guó),在深水半潛式鉆井平臺(tái)全球市場(chǎng)份額接近30%,深水平臺(tái)建造數(shù)量世界第一……

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,煙臺(tái)海工裝備制造業(yè)已培育出一批具有國(guó)際市場(chǎng)影響力和占有率的優(yōu)勢(shì)品牌及產(chǎn)品,形成了以中集來(lái)福士、杰端集團(tuán)、蓬萊中柏京魯船業(yè)、蓬萊巨濤重工等為骨干的海工制造企業(yè)集群。

細(xì)數(shù)這些企業(yè),都有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。中集來(lái)福士已成為國(guó)內(nèi)唯一、全球六大具備批量建造半潛式平臺(tái)能力的企業(yè),產(chǎn)品已覆蓋半潛平臺(tái)、自升平臺(tái)及海工特種船舶三大類。蓬萊中柏京魯船業(yè)公司是全省最大民營(yíng)造船龍頭企業(yè),其自主研發(fā)生產(chǎn)的高端遠(yuǎn)洋漁船、公務(wù)船、商船等,在設(shè)計(jì)、工藝、性能等方面都達(dá)到了當(dāng)今世界先進(jìn)水平。蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司擁有DNV(挪威船級(jí)社)資質(zhì)認(rèn)證、國(guó)家海洋石油工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì),其承建的海水淡化模塊等項(xiàng)目,在多個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造世界第一。

這些國(guó)內(nèi)外知名的海工企業(yè),為高端海工裝備中國(guó)制造貢獻(xiàn)了煙臺(tái)力量。

核心部件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)60%

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)掌握更多話語(yǔ)權(quán)

煙臺(tái)海工裝備制造業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起,“含金量”也越來(lái)越高:

———?dú)v時(shí)3年參與建設(shè)全球最大天然氣液化和出口基地建設(shè)工程項(xiàng)目中的管廊模塊,共33個(gè)模塊總重約14萬(wàn)噸,最大單體7000多噸;

———“煙臺(tái)造”我國(guó)首座挺進(jìn)北極圈的深水半潛式鉆井平臺(tái)“維京龍”號(hào),實(shí)現(xiàn)了從引進(jìn)設(shè)計(jì)到自主設(shè)計(jì)的跨越;

———享有“海上希爾頓”美譽(yù)的“蒂拉登特斯”號(hào),擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),成為全國(guó)首創(chuàng)高端半潛式生活平臺(tái);

……

“煙臺(tái)現(xiàn)有船舶海工研發(fā)人員達(dá)1500余人,海工制造業(yè)已跨入自主研發(fā)、自主設(shè)計(jì)階段,自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)在一些關(guān)鍵的核心產(chǎn)品里,實(shí)現(xiàn)了從零到100%的突破。”市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

為推動(dòng)海工裝備制造業(yè)提檔升級(jí),煙臺(tái)海工企業(yè)在充分發(fā)揮自身技術(shù)力量的基礎(chǔ)上,通過(guò)與國(guó)外合作方攜手,以海工平臺(tái)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)為方向,力圖在概念設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)鏈的各環(huán)節(jié)上實(shí)現(xiàn)突破。

2017年9月,在俄羅斯喀山簽訂的《中俄總理定期會(huì)晤委員會(huì)工業(yè)合作分委會(huì)裝備工作組第二次會(huì)議紀(jì)要》中,中俄兩國(guó)決定共同推進(jìn)北極移動(dòng)鉆探綜合體項(xiàng)目建設(shè),中集海洋工程研究院作為中方項(xiàng)目牽頭單位,與俄羅斯克雷洛夫國(guó)家科學(xué)中心簽署了合作備忘錄,共同開展北極移動(dòng)鉆探技術(shù)的開發(fā)。

海工裝備制造的創(chuàng)新步伐,從未停止。中集來(lái)福士交付的鉆井平臺(tái)覆蓋了全球主要的產(chǎn)油區(qū),并以先進(jìn)的技術(shù)和可靠的硬件成為當(dāng)?shù)睾S颉懊餍瞧脚_(tái)”,在全球市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟;杰瑞集團(tuán)與中國(guó)海洋大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、中國(guó)石油大學(xué)等知名院校建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,并在中國(guó)、美國(guó)、加拿大等建立了8個(gè)研發(fā)基地,擁有全球最大的鉆采設(shè)備研發(fā)團(tuán)隊(duì);“先進(jìn)鋼鐵材料技術(shù)國(guó)家工程研究中心海工用鋼分中心”在蓬萊巨濤和中集來(lái)福士舉行掛牌儀式,下一步中國(guó)鋼鐵研究總院將聯(lián)合中集來(lái)福士、蓬萊巨濤、臺(tái)海瑪努爾等單位共同組建“高端裝備材料應(yīng)用技術(shù)研究院”。全市已經(jīng)形成了中集海工院、杰瑞工業(yè)設(shè)計(jì)中心、蓬萊巨濤技術(shù)研發(fā)中心等一批國(guó)家級(jí)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)。從船體建造到工程總承包,從“購(gòu)買技術(shù)”到自主研發(fā),目前,煙臺(tái)海工裝備核心部件國(guó)產(chǎn)化率已從過(guò)去的10%提升到了現(xiàn)在的60%,建造周期和建造工時(shí)也大幅縮短,這讓煙臺(tái)海工在世界舞臺(tái)上掌握了更多話語(yǔ)權(quán)。

建立4個(gè)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)

打造中國(guó)海工裝備名城

海工裝備制造業(yè)是海洋經(jīng)濟(jì)最具活力的增長(zhǎng)板塊之一,是以增量帶動(dòng)存量、塑造產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)的重要依托。如今,“舉棋不定”的油價(jià)為全球海工裝備企業(yè)帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。煙臺(tái)海工該如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)?

“在進(jìn)行中俄合作的第二大項(xiàng)目YAMAL LNG建造時(shí),我們面臨著安全、質(zhì)量、進(jìn)度、控制成本等多項(xiàng)大考,項(xiàng)目最終能夠順利完成,離不開企業(yè)對(duì)核心技術(shù)掌控。”蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司副總經(jīng)理梁海坦言,只有不斷推進(jìn)自主創(chuàng)新,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集,才能增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,激活海工裝備制造業(yè)發(fā)展的潛力。

惟有自主創(chuàng)新,方能立于不敗之地。煙臺(tái)將搶抓獲得首批國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范城市的重大機(jī)遇,支持企業(yè)積極研發(fā)生產(chǎn)海洋牧場(chǎng)平臺(tái)、半潛式拆裝工作船、主題郵輪游艇等新型產(chǎn)品,提高市場(chǎng)份額。大力支持中集來(lái)福士、杰瑞集團(tuán)、巨濤重工、京魯船業(yè)等骨干企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,建設(shè)開發(fā)區(qū)、高新區(qū)、萊山區(qū)、蓬萊市4個(gè)船舶與海工裝備特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。推動(dòng)海工裝備制造與國(guó)防建設(shè)融合發(fā)展,建設(shè)軍民融合示范區(qū),打造中國(guó)海工裝備名城。

按照規(guī)劃,煙臺(tái)將充分利用已有創(chuàng)新平臺(tái)和創(chuàng)新資源,支持骨干企業(yè)加快整合國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和智力資源,大力提升滿足國(guó)際新規(guī)則、新公約、新標(biāo)準(zhǔn)海工產(chǎn)品的研發(fā)能力,加快提升高端產(chǎn)品的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。組織中集來(lái)福士、京魯船業(yè)、蓬萊巨濤等企業(yè),加快建立以設(shè)計(jì)為先導(dǎo)、總裝建造為核心、中間產(chǎn)品為導(dǎo)向的現(xiàn)代制造模式,推廣應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù)和適用技術(shù),優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)計(jì)和作業(yè)流程,提高生產(chǎn)效率,控制建造成本。依托國(guó)家大型海洋工程技術(shù)與裝備重大專項(xiàng),大力支持中集來(lái)福士、杰瑞集團(tuán)等骨干企業(yè)牽頭本地院校、科研院所、配套企業(yè),參與國(guó)家海洋工程裝備專項(xiàng),提高本地產(chǎn)品的技術(shù)水平和配套能力。支持企業(yè)與上下游企業(yè)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過(guò)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟不斷整合資金、人才等社會(huì)各類資源,加快推動(dòng)煙臺(tái)市海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步完善。

揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,煙臺(tái)海工正闊步挺進(jìn)深藍(lán)。(記者逄苗)

[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳]

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