來源:青島新聞網(wǎng)
2017-09-16 19:54:09
9月16日9時16分,地鐵4號線嶗山段開工儀式在李家下莊站舉行,這標志著4號線施工邁入了快車道。根據(jù)最新的進展,地鐵4號線共45個工點,目前累計開工23個工點,工點開工進度過半。
地鐵4號線是中國鐵建首次在青島市采用PPP方式投資建設(shè)的項目。作為青島市主城區(qū)東西向骨干線,地鐵4號線串聯(lián)市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū),是目前在建的青島地鐵換乘站最多、連接的醫(yī)療、學校和旅游線路最為便捷的民生線。其中,4號線嶗山區(qū)段包含11座車站及1個車輛基地,線路長約18公里,占全線總長度的58%。
李家下莊站是地鐵4號線工程的第16座車站,為明挖三層島式站臺車站,位于張村河南岸董家下莊社區(qū),金龍路南側(cè),跨規(guī)劃東西向和南北向交叉路路口,車站沿規(guī)劃路呈南北向“一”字型布置。在開工儀式現(xiàn)場,記者看到,地鐵4號線李家下莊站建設(shè)用地已經(jīng)征遷完畢,施工設(shè)備也已進駐。由于李家下莊站緊鄰張村河,對施工控制提出了更高要求。“由于臨近河道,車站的深基坑開挖深度達到二三十米,這樣一來,施工面臨的安全風險就較高。同時,采用的爆破法施工,也對他們的施工工藝提出了更高要求。”中國鐵建青島地鐵4號線總承包部指揮長梁月勝說,下一步,他們將創(chuàng)新施工工藝,在確保安全和質(zhì)量的前提下,加快施工進度。
嶗山區(qū)軌道辦副調(diào)研員王曉介紹,軌道交通事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和百姓民生。嶗山區(qū)高度重視軌道交通發(fā)展,目前,在征遷、臨時占地施工協(xié)議簽署等工作穩(wěn)步推進的同時,嶗山區(qū)范圍所有工點已完成項目部建設(shè),管理人員以及機械設(shè)備等均已到場就位,各項準備工作就緒,達到開工條件。這條線路建成后將發(fā)揮巨大的經(jīng)濟和社會效益,為市民和游客前往嶗山區(qū)旅游觀光增添了一條便捷路徑,在現(xiàn)有的道路交通路徑外又增加了軌道交通的路徑。必將對嶗山區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的拉動起到極大促進作用。
地鐵4號線起自市南區(qū)人民會堂站,沿線主要經(jīng)過遼寧路商圈、內(nèi)蒙古路汽車站、海泊橋、浮山后居住片區(qū)、汽車東站、嶗山科技城、沙子口等區(qū)域,止于嶗山區(qū)大河?xùn)|,設(shè)車輛段綜合基地一處。線路全長約30.9公里,全部為地下線,設(shè)25座車站,其中明挖車站15座(遼陽東路站已與2號線同期建設(shè))、暗挖車站10座,平均站間距1258米。從施工工藝來看,4號線施工工藝復(fù)雜,礦山法施工區(qū)間長8.03公里,TBM施工區(qū)間長14.38公里,盾構(gòu)施工區(qū)間長3.92公里。全線共劃分土建工區(qū)14個,軌道安裝工區(qū)2個,機電工區(qū)5個,強、弱電工區(qū)各1個。
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