濟南是北方城市中少有的城中有水景的城市，未來五年，濟南將打造“河”景觀，夜游大明湖環(huán)城公園、水上游遍濟南都將實現(xiàn)。已經(jīng)連通的大明湖和環(huán)城公園這“一湖一環(huán)”，將重點打造“泉城夜宴”，建設(shè)山水入畫、活力動感的核心景觀亮化區(qū)域。濟南市規(guī)劃局2017年工作動員大會上透露，“泉城夜宴”的規(guī)劃將在大明湖北岸打造“燈光秀”，在湖中心新建一個湖心雕塑，借助景觀照明的造型、色彩、肌理、材料及空間，打造立體“動態(tài)畫卷”。

“一環(huán)”，指的是環(huán)城公園，它的景觀照明設(shè)想，主要在游船和護城河沿岸做文章，突出橋、泉、水草、游船四大元素，打造“一步一景”的別致夜景。“未來大明湖附近的夜景，將像杭州西湖和南京玄武湖一樣漂亮。”有關(guān)人士解釋說。

“河”景觀還將向北擴展，未來五年，濟南將推進大明湖——小清河連通工程，打造與濟西濕地、北湖、華山湖、遙墻清荷濕地有機連通的水上觀覽線路。

此外，今年3月舉行的濟南市交通運輸工作會議明確，濟南今年將全面啟動小清河復(fù)航工程，加快推進前期工作，力爭年內(nèi)開工建設(shè)。據(jù)悉，小清河濟南段復(fù)航起點為荷花路跨小清河橋下，終點為章丘與濱州鄒平界五龍?zhí)脴蛳拢瑵隙魏降篱L度23.57公里。小清河通航后，以大宗干散貨運輸為主，濟青北線壓力將大大減輕，市民到章丘也能走水路。濟南段要建設(shè)的Ⅲ級限制性航道底寬45米，水深大于等于3.8米，航道土方開挖1029.77萬立方米，改建橋梁8座。其中，國省道公路橋1座、農(nóng)村公路橋7座，橋梁通航凈寬≥60米，通航凈高≥7米。

根據(jù)濟南港總體規(guī)劃(2016-2040年)，濟南港是山東內(nèi)河一般港口，是區(qū)域綜合交通運輸體系的重要組成部分，是濟南市“打造四個中心，建設(shè)現(xiàn)代泉城”的重要戰(zhàn)略資源。

中央泉水區(qū)

保泉還能親泉

泉水是濟南的靈魂，更是濟南聞名于世界的獨特標識。濟南市第十一次黨代會報告明確，濟南對泉水的保護，將貫穿城市規(guī)劃、城市建設(shè)和城市管理。把保泉作為重中之重，嚴格對直接補給區(qū)、強滲漏帶地質(zhì)邊界，山體、河流水系生態(tài)控制線保泉“四線”進行管控，綜合實施“增雨、補源、置采、控流、節(jié)水”措施，推進強滲漏帶保護與修復(fù)，確保正常降水年份泉群持續(xù)噴涌。

在泉水景觀上，濟南將突顯出“泉”的特色，規(guī)劃建設(shè)具有獨特品質(zhì)的中央泉水區(qū)，提升天下第一泉景區(qū)；多種形式建設(shè)親水樂水空間，實施泉水直飲工程，做強“中國溫泉之都”品牌，推進濟南名泉文化景觀申報世界自然與文化雙遺產(chǎn)，讓全市人民都能共有、共享、共樂泉水這一大自然的饋贈。

青山入城

實施山體修復(fù)打造特色山景標志區(qū)

濟南市第十一次黨代會報告提到，濟南還將做好“山”的文章。山體保護方面，將按照“共抓大保護，不搞大開發(fā)”的思路，確定城市建設(shè)用地永久南邊界，建立健全長效保護機制，加快建設(shè)省級生態(tài)功能保護區(qū)，使之真正成為濟南的泉源、綠肺、水源地和后花園。

在山的景觀方面，濟南將推進“青山入城”，劃定山體保護紅線，繼續(xù)實施山體修復(fù)，加大山體公園、郊野公園建設(shè)力度，新打造一批本土化、野趣化、自然化的特色山景標志區(qū)，為市民提供數(shù)量更多、生態(tài)更好、景觀更美的休閑樂園。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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