齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月2日訊 2024年12月31日上午，伴隨著最后一方混凝土入模澆筑成功，由中鐵六局承建的津?yàn)H高鐵站前六標(biāo)無棣特大橋跨徒駭河連續(xù)梁944#墩0號(hào)塊順利澆筑完成，標(biāo)志著津?yàn)H高鐵站前六標(biāo)所有連續(xù)梁0#塊澆筑完成，將全面展開連續(xù)梁施工。

跨徒駭河連續(xù)梁是津?yàn)H高鐵站前六標(biāo)項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程，全長296m，主節(jié)段施工采用掛籃懸澆法施工，具有施工內(nèi)容復(fù)雜、安全壓力大、施工周期長等特點(diǎn)。

為確保此次0號(hào)塊順利澆筑，在準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目部多次召開專題施工會(huì)，按照方案先行原則，制定關(guān)鍵工序控制標(biāo)準(zhǔn)，提前進(jìn)行質(zhì)量、安全、技術(shù)交底，組織工藝工序流程標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，在支架搭設(shè)、支架預(yù)壓、模板拼裝、鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道定位安裝等各關(guān)鍵工序上做好前期預(yù)演；在施工過程中，項(xiàng)目管理人員現(xiàn)場全程盯控，嚴(yán)格控制混凝土配合比、坍落度，確保混凝土質(zhì)量，卡控安全質(zhì)量，確保工作做實(shí)做細(xì)。

目前，津?yàn)H高鐵站前六標(biāo)項(xiàng)目全線在保證安全質(zhì)量的前提下正全力以赴加緊施工，科學(xué)把控工期目標(biāo)及重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)人力、勞力、物力的協(xié)調(diào)投入，在推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度的同時(shí)，確保總體安全形勢穩(wěn)定可控。