新華社洛杉磯４月４日電

新華社記者高山

美國(guó)南加州小城蘭開(kāi)斯特市今年有一項(xiàng)“大舉動(dòng)”：市議會(huì)投票將全城的１７８２５盞路燈全部換成中國(guó)比亞迪公司生產(chǎn)的ＬＥＤ節(jié)能燈，其中４０％將在比亞迪設(shè)在蘭開(kāi)斯特當(dāng)?shù)氐墓S(chǎng)生產(chǎn)。

蘭開(kāi)斯特市長(zhǎng)雷克斯·帕里斯說(shuō)，市議會(huì)在經(jīng)過(guò)公開(kāi)透明的競(jìng)標(biāo)程序后選擇了比亞迪，這有利于蘭開(kāi)斯特“減少能源消耗以及保持空氣清潔”。

蘭開(kāi)斯特市郊一條大道被命名為“比亞迪路”，以感謝比亞迪這位“綠色能源巨人”為當(dāng)?shù)匕l(fā)展作出的巨大貢獻(xiàn)。蘭開(kāi)斯特市政府官網(wǎng)上刊登著市長(zhǎng)這樣的感言：“通過(guò)與比亞迪不斷發(fā)展的伙伴關(guān)系，蘭開(kāi)斯特增加了急需的就業(yè)，經(jīng)濟(jì)得到極大發(fā)展?！?/p>

這條大道旁，比亞迪設(shè)在蘭開(kāi)斯特的北美工廠(chǎng)二期擴(kuò)建工程正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。今年７月竣工后，工廠(chǎng)總占地面積將從目前一期工程的約１萬(wàn)平方米擴(kuò)大到約４萬(wàn)平方米，產(chǎn)能將從目前的年產(chǎn)３５０臺(tái)電動(dòng)大巴增加到１５００臺(tái)。該工廠(chǎng)將成為比亞迪在中國(guó)以外最大的電動(dòng)大巴工廠(chǎng)，也將是蘭開(kāi)斯特當(dāng)?shù)刈畲蟮膯误w工廠(chǎng)。

蘭開(kāi)斯特市政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃部門(mén)負(fù)責(zé)人維恩·勞森說(shuō)：“能夠創(chuàng)造巨大財(cái)富的企業(yè)是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，將使城市和社區(qū)居民受益。比亞迪正是這樣的企業(yè)。”

記者在比亞迪廠(chǎng)房里看到，一輛輛電動(dòng)大巴排列在生產(chǎn)線(xiàn)上，最后被噴涂上不同顏色，交付給不同的訂貨人。

比亞迪蘭開(kāi)斯特工廠(chǎng)目前共有當(dāng)?shù)貑T工５６７人，包括４０７名生產(chǎn)線(xiàn)操作工，其余為大巴設(shè)計(jì)工程師及運(yùn)營(yíng)管理人員。工廠(chǎng)二期工程完工后，還將新增上千個(gè)工作崗位。

阿爾瓦羅·西門(mén)尼斯是２０１６年比亞迪年度優(yōu)秀員工，他和其他８位優(yōu)秀員工的照片就掛在辦公區(qū)正墻上。他對(duì)記者說(shuō)：“比亞迪在蘭開(kāi)斯特‘拓荒’之始，我是這家工廠(chǎng)雇傭的第一個(gè)外籍員工……生產(chǎn)出第一臺(tái)電動(dòng)大巴時(shí)，我非常自豪?！?/p>

高大強(qiáng)壯的彼得·吉布森和同伴一起在車(chē)間里運(yùn)送部件。他告訴記者，和這家工廠(chǎng)多數(shù)工人一樣，他家就在工廠(chǎng)附近社區(qū)，以前去洛杉磯市上班開(kāi)車(chē)要近２個(gè)小時(shí)，如今只要２０分鐘，這是他來(lái)比亞迪應(yīng)聘的原因之一?！爱?dāng)然更重要的是工作穩(wěn)定，待遇良好，我有一大家人，有一份穩(wěn)定的工作很重要?！?/p>

當(dāng)其他人都陸續(xù)離開(kāi)崗位吃午餐時(shí)，２９歲的若澤·赫爾南德斯還在總裝車(chē)間的一輛電動(dòng)大巴底盤(pán)下忙碌。這位年輕人原來(lái)是一家修車(chē)廠(chǎng)的輪胎維修工，跳槽來(lái)到比亞迪。

談到選擇比亞迪的原因時(shí)，赫爾南德斯說(shuō)，比亞迪是一家清潔能源領(lǐng)域的大公司，綠色能源代表著未來(lái)，為這樣一個(gè)“綠巨人”工作可以使自己的職業(yè)發(fā)展有更好的上升空間?！拔铱刹幌胍惠呑泳彤?dāng)一個(gè)輪胎工，我想成為工程師，”他說(shuō)。

比亞迪高級(jí)副總裁李柯表示，比亞迪扎根蘭開(kāi)斯特是互利雙贏(yíng)的選擇。加州是新能源車(chē)的領(lǐng)先市場(chǎng)，比亞迪在當(dāng)?shù)卣心紗T工，制定詳細(xì)的工人培訓(xùn)計(jì)劃，設(shè)立研發(fā)中心研發(fā)高端電動(dòng)大巴。本地化生產(chǎn)既培養(yǎng)了熟練的藍(lán)領(lǐng)技術(shù)工人，也鍛煉了技術(shù)含量極高的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。比亞迪電動(dòng)大巴目前已覆蓋美國(guó)西部市場(chǎng)并拓展到中部，目前正向美國(guó)東部和加拿大市場(chǎng)延伸。

“兩年前，比亞迪團(tuán)隊(duì)送車(chē)去給美國(guó)客戶(hù)試駕，１００個(gè)客戶(hù)中有２個(gè)同意試駕，一年前１００個(gè)里有３０個(gè)愿意試駕，如今幾乎全都欣然接受，”李柯說(shuō)。

據(jù)介紹，包括谷歌、臉書(shū)在內(nèi)的美國(guó)高科技公司以及一些美國(guó)大學(xué)也開(kāi)始采購(gòu)比亞迪電動(dòng)大巴。斯坦福大學(xué)和加州大學(xué)４所分校都采購(gòu)了比亞迪電動(dòng)大巴。其中，加州大學(xué)爾灣分校的全體學(xué)生通過(guò)投票，選擇把學(xué)校２０臺(tái)大巴換成比亞迪電動(dòng)大巴。比亞迪最近還和洛杉磯環(huán)衛(wèi)公司簽署了提供電動(dòng)環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)的協(xié)議。

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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