【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 王歡】美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日簽署了“永久退出”跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)的總統(tǒng)令，同時(shí)批評(píng)稱日本汽車市場(chǎng)的封閉性并考慮要求糾正。日本共同社1月24日認(rèn)為，美國(guó)政府?dāng)M向日本呼吁開(kāi)展雙邊磋商以促進(jìn)美國(guó)汽車對(duì)日出口、削減貿(mào)易逆差，有可能出現(xiàn)以汽車為主的美日間新一輪貿(mào)易摩擦。圍繞市場(chǎng)開(kāi)放，對(duì)特朗普會(huì)提出嚴(yán)厲對(duì)日要求的擔(dān)憂揮之不去，安倍政府或?qū)⒖嘤趹?yīng)對(duì)。

報(bào)道稱，簽署總統(tǒng)令前，特朗普在與企業(yè)經(jīng)營(yíng)者等的會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“日本車大量進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，如果日本卻使美國(guó)車很難賣(mài)，這就很不公平。”該發(fā)言可能是考慮到美國(guó)車占日本市場(chǎng)份額不到1%的情況，以及為削減對(duì)日貿(mào)易逆差，認(rèn)為有必要與日本舉行磋商。美國(guó)政府為糾正日美間的貿(mào)易不平衡，可能會(huì)要求設(shè)立類似克林頓政府時(shí)期的“美日一攬子經(jīng)濟(jì)協(xié)議”的框架。

20世紀(jì)90年代，美國(guó)政府在磋商上述協(xié)議時(shí)，暗示將大幅上調(diào)關(guān)稅，迫使日本開(kāi)放汽車市場(chǎng)，最終使日本廠商開(kāi)始主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)美國(guó)產(chǎn)零部件或在美國(guó)生產(chǎn)整車。80年代至90年代，也有日本汽車廠商主動(dòng)減少對(duì)美出口。

日本政府計(jì)劃契而不舍地對(duì)美強(qiáng)調(diào)TPP的意義，目前擬不回應(yīng)雙邊談判的要求。TPP談判的12個(gè)參加國(guó)已然相互妥協(xié)達(dá)成了協(xié)議，如果開(kāi)展雙邊談判，由于國(guó)力上的差距，日本必將被美國(guó)要求進(jìn)一步開(kāi)放市場(chǎng)。

美國(guó)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域可能要求日本增加大米、牛肉及豬肉的進(jìn)口，在汽車領(lǐng)域可能要求放寬環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，以及廢除針對(duì)日本獨(dú)有規(guī)格微型車的優(yōu)惠措施。日本外務(wù)省干部表示：“希望就日本企業(yè)對(duì)美國(guó)就業(yè)的貢獻(xiàn)也進(jìn)行說(shuō)明。”

報(bào)道稱，日本的汽車關(guān)稅已經(jīng)為零，美國(guó)的貿(mào)易逆差一半左右來(lái)自中國(guó)，日本僅占約9%。因此日本政府對(duì)特朗普的對(duì)日批評(píng)感到十分困惑。

[責(zé)任編輯：楊凡、方蕾]

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