繼單雙號限行之后，巴黎將在今年啟動“綠色出行”計劃，以將私家車出行數(shù)量減少一半，進(jìn)一步治理空氣污染問題。

法國《世界報》8日報道稱，繼巴黎中心塞納河左岸、右岸在2013年和2016年被改造成步行道之后，巴黎市長伊達(dá)爾戈女士又推出了新的2017綠色出行方案。方案內(nèi)容包括在從東到西穿越首都的兩條主干道——塞納河右岸高處路段以及利沃里街上分別開通電動巴士和雙向自行車道。屆時，塞納河右岸高處路段從協(xié)和廣場到皇家橋之間的路段將對汽車關(guān)閉，取而代之的是納入巴黎2024申奧計劃的一列“奧運電動巴士”，該路段將只對電動巴士、自行車和行人開放。里沃利街從協(xié)和廣場到巴士底路段將開辟一條雙向自行車道，預(yù)計秋季竣工。此外，著名的香榭麗舍大街也將開辟一條自行車道。而與盧浮宮毗鄰的卡魯塞爾廣場將被改造為步行區(qū)，只有公共汽車和出租車可以通行。

《費加羅報》報道稱，巴黎還計劃在今年推出“塞納河通游卡”，鼓勵市民乘坐擺渡船出行。水上巴士公司將在塞納河岸設(shè)置9個停靠站，與陸路交通相比，擺渡船污染小，更且價格低廉，年卡只有40歐元。

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