北京時(shí)間12月17日1時(shí)59分，探月工程嫦娥五號(hào)返回器在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域成功著陸，標(biāo)志著我國(guó)首次地外天體采樣返回任務(wù)圓滿完成。在“五姑娘”歸家的旅途中，中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部所屬的遠(yuǎn)望3號(hào)船在印度洋深處，為“嫦五”保駕護(hù)航。

此次任務(wù)，遠(yuǎn)望3號(hào)船是唯一的海上測(cè)控力量。任務(wù)中，該船需要完成返回器初次再入大氣層“黑障”附近的遙測(cè)、外測(cè)、光學(xué)測(cè)量任務(wù)。“嫦娥五號(hào)”返回時(shí)采用俗稱“打水漂”軌道的“地月自由返回軌道”著陸技術(shù)。返回器在遠(yuǎn)離著陸區(qū)的位置再入大氣層，由于接近了第二宇宙速度，不僅會(huì)因高速飛行與大氣摩擦進(jìn)入黑障，而且在黑障區(qū)會(huì)在稠密大氣的阻滯下彈跳起來(lái)，被上層大氣“彈”回太空，隨后再次進(jìn)入大氣層正常著陸。

采訪中遠(yuǎn)望3號(hào)船總調(diào)度員張煒介紹：“為了高效圓滿完成海上測(cè)控任務(wù)，遠(yuǎn)望3號(hào)船提前進(jìn)入任務(wù)狀態(tài)，做好了充足準(zhǔn)備。任務(wù)中遠(yuǎn)望3號(hào)船S頻段統(tǒng)一測(cè)控設(shè)備在返回器進(jìn)“黑障”前短暫的100秒窗口內(nèi)第一時(shí)間發(fā)出調(diào)姿指令；光電經(jīng)緯儀承擔(dān)了返回器光學(xué)跟蹤任務(wù)，直觀的提供了返回器飛行影像信息；單脈沖雷達(dá)主要負(fù)責(zé)返回器“黑障”區(qū)外測(cè)任務(wù)，為全區(qū)提供可靠的測(cè)量數(shù)據(jù)，是返回器進(jìn)入大氣層接力測(cè)控的“第一棒”，也是整個(gè)測(cè)控支持系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)。”

據(jù)了解，返回器在“黑障”中只能通過(guò)船載單脈沖雷達(dá)和光電經(jīng)緯儀進(jìn)行捕獲跟蹤，看似只有短暫的3分鐘，但測(cè)控的難度超乎想象。

針對(duì)復(fù)雜的測(cè)控流程，中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部總體技術(shù)室工程師王二建向記者解釋道：“光學(xué)跟蹤設(shè)備好比用肉眼通過(guò)望遠(yuǎn)鏡尋找天空中高速飛行的流星，目標(biāo)飛行特別快，捕獲難度很大。而船上搭載的單脈沖雷達(dá)搜索波束比較窄，加上返回器上無(wú)天地應(yīng)答信號(hào)，雷達(dá)需利用等離子殼反射信號(hào)進(jìn)行跟蹤，等離子殼表面非常不規(guī)則，反射信號(hào)起伏非常巨大，這些都給目標(biāo)搜索捕獲及穩(wěn)定跟蹤帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)，我們的科技人員，頂住了壓力，圓滿完成了所有步驟，為任務(wù)的圓滿成功做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。”

據(jù)了解，遠(yuǎn)望3號(hào)船完成此次任務(wù)后將返回母港，為迎接新年度任務(wù)挑戰(zhàn)積極做好準(zhǔn)備。

作者：余建斌 高超 亓創(chuàng) 王雪巖

[責(zé)任編輯：楊凡、單提詞]

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