新華社武漢10月19日電（記者譚元斌、胡喆）中國航天科工集團有限公司實施的“五云一車”系列商業(yè)航天牽引工程，是我國空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。目前，“五云一車”工程已取得系列重要進展。

在19日于武漢召開的第六屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇上，中國航天科工集團有限公司總工藝師符志民介紹了“五云一車”工程推進情況。

他說，虹云工程圓滿完成國內(nèi)首次全系統(tǒng)、全流程、多用戶寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信試驗。這一工程計劃年內(nèi)開展“低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)+5G+智慧船舶物聯(lián)網(wǎng)”的多網(wǎng)融合應(yīng)用，進一步探索空天地海一體化通信服務(wù)模式，為我國星地融合網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供支撐保障。

行云工程α階段雙星于2020年5月成功發(fā)射入軌并順利完成各項在軌測試，成功開展了國內(nèi)首次低軌衛(wèi)星星間激光通信試驗，多項天基物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)得到有效驗證。這一工程計劃于2021年完成行云工程β階段組網(wǎng)建設(shè)，屆時將實現(xiàn)小規(guī)模業(yè)務(wù)運營，初步實現(xiàn)天基物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

飛云工程已實現(xiàn)基于太陽能無人機平臺的8000米高度局域網(wǎng)通信系統(tǒng)演示飛行試驗。快云工程已順利完成平流層超長駐空浮空器驗證飛行試驗。騰云工程已完成我國首次組合動力模態(tài)轉(zhuǎn)化飛行試驗，實現(xiàn)了空天飛行動力技術(shù)重大突破。飛行列車工程目前正在聯(lián)合優(yōu)勢單位共同推進核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化協(xié)同發(fā)展。

據(jù)悉，虹云工程將構(gòu)建天基寬帶互聯(lián)網(wǎng)；行云工程將構(gòu)建天基窄帶物聯(lián)網(wǎng)；飛云工程將構(gòu)建空中局域網(wǎng)；快云工程將構(gòu)建可到達平流層的浮空機動平臺；騰云工程將打造空天往返飛行器；飛行列車工程將打造高速磁懸浮運輸系統(tǒng)。它們共同構(gòu)成航天科工集團六大商業(yè)航天工程。

[責(zé)任編輯：楊凡、汪洋]

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